李墨白的计划还真是一石激起千层浪，大家伙议论纷纷地出谋划策，只是靠谱的不多，不过却是实实在在地得到了支持——出租车市场。
有了出租车市场，至少有了一个亮相的窗口，虽然说对品牌的影响力也是蛮大的但是奔驰宝马在欧美一样被用于出租车市场，即使本田雅阁更是在很多国家都被用于出租车市场。
确定了整合方案，蒋家自是开始活动起来，过了不到10天，李墨白就以5亿元的代价将另外50%的股份拿了下来，对于一个停产频临倒闭的企业而言，50%的股份还能卖到5亿元，算是很高了，地方政斧简直是对李墨白千恩万谢，不仅接受了这个烂摊子而且再也不用担心汽车厂的工人来政斧闹腾要吃饭要生存。
对于李墨白100亿元的注资，地方政斧却还是蒙在鼓里，要是知道这消息不知道会高兴成什么样子。
进过一番考虑之后，李墨白决定暂时封锁这个消息，没有张扬，等到新车设计定案之后，再推出这个消息，会更加有震撼力与说服力。
李墨白的行动很低调，但是却并没有忘记宣传，宣传的不是华星汽车，是李墨白自己。
李墨白将这个计划命名为“疯狂地粉丝”计划，计划的第一步就是利用在瓷器展之时在网络上获得的声誉，通过网络公关公司进一步爆料，慢慢将李墨白塑造成一个青年偶像。
一个正面的青年偶像的身份，虽然会让李墨白在很多方面束手束脚，但是对于华星品牌下一步的塑造却是非常有利。
10万元的家轿的主力消费人群，无疑就是青年，更多的是作为第一辆车购买，而青年人最大的特点就是冲动，只要李墨白的青年偶像形象能在他们心目中扎根，对于下一步华星汽车的上市，无疑会形成一个良好的口碑。
不能说李墨白心黑利用青年人，商业上就是这样，无所不用其极，一切只为赢利，何况李墨白将自己公众化，同样损失不少。
在公关公司的推动下，李墨白的博客和围脖的点击访问量可以说是狂飙突进，而李墨白在博客和围脖上新锐而先锋的文章，更是赢得了大量的好评，甚至很多知名社会学者都赞不绝口。
而李墨白在博客上放出的书法作品，也赢得了艺术圈的盛赞，公关公司更是煽风点火，鼓吹李墨白为当代篆书青年第一人，既没有得罪老家伙，还为李墨白赢得了老家伙们的好感，毕竟李墨白的篆书的确具备很高的造诣。
总之，短短一个月时间，李墨白在青年一代中赢得了大量的粉丝，被誉为青年的榜样。
而在这一个月时间，李墨白却是马不停蹄地前往意大利、德国、美国一方面是跟意大利的汽车设计公司商谈汽车开发方案，一方面是采购合适的生产线设备，还有一个重要的任务就是不断地和猎头公司安排的技术人才见面，李墨白没有像其他公司一样，只是把眼光放在海外留学生身上，李墨白只要是符合条件，无论是洋鬼子还是留学生，只要合适，都会不遗余力地游说其前往中国，来华星汽车。
虽然李墨白现在在网络上很火，但是关于李墨白的照片却是很少，能见到的照片，基本都是专业摄影师在摄影棚所拍，不过却没有经过PS，所以李墨白虽然火热，但在粉丝心目中还是比较神秘。
在4月底的时候，网络上突然爆出，李墨白将斥资100亿元入主华星汽车，同时又爆出李墨白旗下的和氏珠宝将在申城举办一次大型的珠宝拍卖会，其间不乏顶级的玻璃种翡翠饰品。
一时间众说纷纭，网友的质疑精神可是非常强烈，很多人依然不相信这是事实，他怎么可能有如此巨额的财富，100亿人人民币可不是100亿越南盾，而对于李墨白的背景更是吵翻了天，有人说是草根，有人说是TZ党。
当然在公关公司的引导下，更多的人相信李墨白是通过自身的努力赚取到的财富，瓷器展上展出的极品瓷器就是证据，对李墨白入主华星汽车公司更是报以极大的期望。
就在众说纷纭的时候，网上又爆出了华星汽车公司新车谍影，虽然都是概念型设计，但是在网络上引起的轰动效果却是翻天覆地，这些新车的设计初稿更是被数以万计的转载。
但是李墨白却始终保持沉默，不接受任何媒体的采访，虽然有很多平面媒体和电视广播都以李墨白作为话题做过不少节目。
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