白杨就不再多说，微笑着在电话里给了小顽童一个鼓励的吻。
依照柳俊一贯的行事风格，没有七分把握，压根不会冒险去尝试。盛业投资美国公司老早就打探过通用公司的口风，对方并没有将口子全部堵死。这就给了柳俊很大的信心。经过多次艰难的谈判，尤其是在控股权上面，合作数方几经谈判，最后各退一步，达成了共识。长风摩托车制造总公司持股百分之三十七，是第一大股东，通用公司持股百分之三十二，位列第二，曰本山田株式会社持股百分之二十一，是第三大股东，余下百分之十的股份，由部分小股东持有。靳有为先生等一些商界成功人士，表示了浓厚的兴趣。
这个筹划中的汽车公司，拟命名为“长风汽车制造公司”。
基本上，这个合作方案大体已经成型，只需要等待省政斧批准就能最后敲定。除了程序上，这样大的动作，需要省政斧批准，另外还需要省财政在资金上予以支持。
长风摩托车制造总公司经过股份制改造之后，走上了正规，生产和销售都有长足的进步，实现了扭亏为盈。但“长丰汽车制造公司”需要投入的资金过于庞大，若要保证长风摩托车制造总公司成为新公司的第一大股东，至少需要投入六个亿以上的资金。长风总公司目前能够筹集的资金，不到四个亿，尚有两个多亿的缺口。
照柳俊的原意，是要将这个汽车制造公司，一家伙打造成大型的企业，高起点，这样才能在未来的竞争中有更大的胜出把握。
一个总资产不到二十亿的汽车制造公司，不要说在全世界，就是在国内，竞争力也不是很强。
对于柳俊本人来说，最不成问题的就是资金。小青和巧儿名下的财产总值，以换算成本国货币的话，已经超过五千亿之巨，柳衙内自己在瑞士联合银行秘密账户上的存款，也超过了二十亿美元。鉴于盛业投资公司的特姓，流动资金十分充足，全资收购通用公司都绰绰有余。但柳书记头痛的是，这些钱不能变成长风摩托车制造总公司的钱！
现阶段，与国外汽车生产商合作，保证国有资本成为第一大股东，是必须的。政治上的需要！
六个亿资金的投入，甚至已经超出了长风摩托车制造总公司能承受的极限，是典型的小马拉大车。再往上去，纵算柳书记胆气甚豪，也不敢造次。一旦垮下来，不是玩的。
“柳俊，你这样整，有点冒险呢……”
语后添情黄山云雾茶室里，省建行行长邱晴川同志眉头微蹙，有点忧虑。说起来，邱行长不仅仅是位朋友担忧，也为自己担忧。
盖因柳俊这个朋友，很不靠谱。一旦资金紧张，头一个想到的就是他邱大行长！
省建行几乎成了此人家里的小钱罐，想取多少取多少。
譬如柳俊今天约他来语后添情喝茶，他屁股尚未坐热板凳，柳书记就谈起了这个组建中的“长风汽车制造公司”。虽然没有开口借钱，不过邱行长还是感受到了巨大的威胁。
若在平时，区区三个亿，原也不怎么放在邱行长眼里。邱晴川这个省建行行长，还是很财大气粗的。毕竟从央行下来的官员，底气很厚。只是眼下到了年底，邱行长忙着四处回收贷款，在各二级分行和中心支行行长会议上上，邱行长少见的板着脸，给下属各行长下了死命令，一定要尽可能多的收回贷款，减少坏账和呆账。
假使这个时候，柳书记又大嘴一张，说给来几个亿，邱行长就不知道该怎样应付了。
瞧得出来，柳书记很卖力的想要讨好邱行长，泡茶泡得格外用心。柳书记每次来语后添情，都是顶着最高标准消费，也算是为朋友之道。
柳俊一边小心翼翼地泡茶，一边撇了撇嘴，很不以为然：“行长大人，我还没开口向你借钱呢，急个什么劲？”
凌雅就抿嘴微笑。
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