上个月赵岩巡视了登莱的军务，顺便把船匠都悉数搜刮而来，飞剪船的建造技术并不复杂，甚至是十分简单，因此建造速度马上年翻翻。
“我再给船厂拨两百万两，能造几艘1000吨的飞剪船？”赵岩问道。
文邦良估计，这批俘获的货物卖到曰本去起码能翻成三百多万两，从曰本再运回货物，最少也能翻到六七百万两。
这也刺激了赵岩对海贸的狂热，砸两百万两去造船也没什么，不过前提还是那批俘获的货物能够兑现成银子，否则财政还是很紧张。
只要扩大了运输船只的规模，就能给赵岩带来更多的银子，军费方面也就不用发愁。飞剪船无疑是运输船只中最为实用的，虽然无法作为战斗船只使用，但飞剪船是高速帆船，就算载满了货物，海盗也很难追上，而却速度快了之后可以缩减贸易的时间。
“1000吨的飞剪船，造价估计要5万两，加上扩建的费用，造个三十艘应该没问题，不过得造一年多才能完工。”那文吏估计道。
“大人，我们山东并不适合造海船，造船的木头得从南方运来，运费太高了，以小人的拙见，不如把造船厂设在松江，木头从浙江运，造价起码能缩减三成。”边上的船匠说道。
“嗯，这个建议很有建设姓，回头去领一百两赏银。”赵岩笑着拍了拍那船匠的肩膀。
“谢大人。”船匠大喜道，在总兵大人手下做事果然有前途，对他们这些工匠的赏赐从来都不吝啬。
赵岩接着将巴达维亚号命名为上海号，佩德摩斯号命名为青岛号，艘勃拉斯威克号命名为龙口号。
又让苏步恒成立一了一个航海营，这是一个类似陆军新兵营的部门，主要用来训练士兵，将训练剥离开来。
航海营第一期将招募三千人，这三千人将培训成水手。同时组建一支五千人的海军陆战营，共八千人。航海水手由那些精通航海的人充当教官，基层军官都从陆军抽调，原则是忠臣第一，海军陆战营的士兵直接从新兵营抽调。
接着赵岩让人放了一个荷兰人回去，并且给他们的台湾总督普特曼，要求他们出赎金赎回俘虏，一个船员500两，军官1000两，反正是漫天要价，爱赎不赎，留在山东修路也不错。
同时提出了对台湾的主权，要求荷兰人即刻退出台湾。
荷兰人自然不会按照赵岩说的办，赵岩只不过是变相的向他们宣战，反正以后碰见你们就不客气了，该抢的船绝对不会手软。
当前重要的还是把那批抢来的货物处理掉，赵岩随即又写了一封信，这封信是给曰本德川幕府德川家光的。
信中先向德川家光问候了一声，同时提出愿意与曰本贸易的意向，并且希望是大规模的贸易，主要货物为硝石、硫磺、铜。同承认重德川幕府的统治地位云云，并且可以向他们提供武器贸易。
目前曰本已经进入闭关锁国的状态，也就是前不久才实施的政策，主要是德川幕府为巩固自己的统治，禁止其他大名从事有利可图的海洋贸易，并且还向各大名征收各种赋税来消耗他们的实力。
曰本的这种闭关锁国政策，一定程度上保护了农村自然经济不被商品经济冲击，对社会的稳定姓是有一定作用的。
不过德川幕府未必是处于保护农村自然经济的考虑，否则他们也不会在闭关锁国的期间，却唯独在长崎开设贸易港口，以德川幕府垄断的形式进行贸易，他们主要的目的应该是巩固统治地位。
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