是人为破坏，还是质量问题？
此时，刘威驾驶的F-22J已经来到塞德罗斯岛上空。
看到停泊在岛屿东边的游艇，刘威把战斗机飞了过去。
岛上，巴达维亚看到了战斗机，立即让几名特种兵展开了铺在地面上的白色布条，标出了一条不到六百米的“跑道”。
只是临时清理出来的一块空地。
刘威没打算驾驶战斗机再次起飞，所以着陆危险一点也没关系。
把高度降低到一百米以下，刘威放下了战斗机的起落架，随即升起阻力板，让战斗机减速。
着陆过程非常惊险，F-22J几乎是砸到了地面上。
因为地面非常松软，所以战斗机还差点在滑行的时候栽跟头。
万幸的是，此时战斗机里的燃油已经所剩无几，导弹也用光了。飞过来的时候，刘威还打光了全部炮弹，战斗机处于“空重”状态，重量不到十五吨。因为在设计的时候考虑到了在野战机场起飞，以及方便补充弹药与燃料，所以F-22J停放时的重心非常低，机腹离地面还不到一米。
得益于此，F-22J最后稳稳当当的停了下来。
“把东西拆下来，尽快送上游艇。”刘威爬出来后，对赶来的巴达维亚吩咐了一句。“美军很快就能找到这里来，动作快点。”
“战斗机不要了？”看着F-22J，巴达维亚忍不住吞了口唾沫。
刘威回头看了一眼，真要拖到海里去，确实有点可惜。
“游艇上有电锯，还有氧焊切割器。”
“塞得下吗？”
“切碎了，肯定塞得下。”
“需要多少时间？”
“人手充足，半个小时就能搞定。”
刘威稍一思索，说道：“那行，先把飞机拆了，主要部件送上游艇，其他的藏起来，我去联系典斌，让他安排转运工作。”
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