问题是，要想实现这个目标，难度并不小。
从现实来看，曰本空军的最佳选择是已经量产了的F-35A，而不是为海军陆战队研制的F-35B，因为这种战斗机为了安装升力风扇，缩小了内部弹舱，使得在执行攻击任务时最多只能携带两枚五百磅级的制导炸弹，无法携带大型弹药。更重要的是，F-35B的内部油箱也偏小，在满载弹药的情况下，作战半径仅有八百公里，比F-35A短了两百公里。像曰本这种国家，对多用途战斗机的作战半径肯定有较高的要求。
显然，曰本购买的F-35B战斗机，并不适合曰本空军。
再次购买F-35A的生产许可证，花费肯定不小，而且得购买新的生产线，或者对现有生产线进行改造，投入非常巨大。
除掉F-35A，曰本还能从F-15E、F/A-18E/F与“阵风”中进行选择。
相对而言，F-15E过于老旧，即便进行现代化改装，也很难适应未来战争，而且韩国已经装备了这种战斗机，如果曰本再采购F-15E，肯定很难用来对付韩国。F/A-18E/F虽然比较新，各方面的姓能也比较突出，但是作为标准的舰载战斗机，连美军都在考虑用更加先进的战斗机将其替换掉，曰本更加不会考虑了。至于“阵风”，暂且不说法国会不会出口，或者会以多少价格出口，曰本引进的话，都得重新建立一套适应法制装备的后勤保障系统，导致整个装备与维护成本偏高。
自行研制，难度可想而知。
虽然曰本的航空企业一直在做这方面的努力，提出了一些很不错的设想，但是对于一个基本上没有类似经验的国家来说，要以这么高的起点研制一种姓能突出的战斗机，难度肯定非常大。
选来选去，曰本空军最终还是把目光落在了F-35A身上。
谈判期间，曰本当局就多次与美国接触，希望能以较为低廉的价格，引进F-35A的生产许可证，并且对F-35B与F-35C的生产线进行改进。
除此之外，曰本空军还把目光放到了已有的F-22J身上。
得知美国在改进F-22A，以满足空军的作战需求，研制出一种用来全面替代F-15E的重型多用途战斗机之后，曰本当局立即表态，可以以联合研制的方式参与进去，并且答应提供足额的研制经费。
暂且不说美国会不会答应曰本的请求，仅仅获得多用途战斗机，仍然无法解决问题。
对曰本空军来说，最突出的问题是缺乏合适的攻击弹药。
在轰炸北方四岛的战斗中，曰本空军损失了将近一半的F-2，战斗整个冲突期间总损失量的一半以上。归根结底，就是缺乏适合的弹药，让曰军战斗机不得不挂着非制导炸弹与射程仅有几公里的激光制导炸弹，冒着俄军地面防空系统的威胁，在极近的距离、与较底的高度上投弹。
如果当时曰军拥有合适的弹药，肯定有机会打上北方四岛。
受此影响，曰本空军在大肆宣传采购新式多用途战斗机的时候，也在努力获得对地攻击弹药。
与之相比，这方面的问题就简单得多了。
除了从国外采购之外，曰本有足够的能力在短期内研制出姓能先进的对地攻击弹药，甚至有能力研制出空射巡航导弹。
事实上，曰本也在这么做。
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