在这些国家中，菲律宾是唯一华人及华裔总数超过50%的国家，但它仍然拥有读力的自治权。
做为代价，这些国家开始履行亚细亚联邦和亚欧同盟组织的责任，要加大军事力量的建设，轻重武器部分在华生产，部分从中国引进，而在整个亚欧同盟中的武器一体化的进程也基本完成。
1933年4月，胡楚元在连任三届总统之后告别中国权力的巅峰，离开政坛。
在燕京住了近四十多年，他已经渐渐忘记了上海墉园的奢华，退休后，他选择继续住在资政园里养老，过着……至少是暂时远离政治的生活。
他还继续保留着大公党主席的职务，也在继续管着除主要政治议题之外的党内事务，特别是将精力放在文化和教育事业上。
恰恰就是从这一阶段开始，中国海陆空三军的扩大趋势明显加快，1933年的军费总预算也从9.2亿中圆增加到11.4亿中圆，占政斧财政支出的1/5。
其中，海军军费增加到5.2亿中圆，约合9455万英镑，相当于英国财政总收入的1/3，英国海军军费的1.8倍。
在中国和整个亚欧同盟陆续增加军费预算的情况，英美法曰俄五国也被迫都增加了军费，双方在军事竞赛的规模上变得更为剧烈。
1933年，为期十年的《华盛顿海军公约》失效，中国代表亚欧同盟和大西洋联盟签署新的《新加坡海军公约》，约定战列舰最高建造排水量吨位为4.5万吨，主炮口径最高为16英寸。
但是，这份新的《新加坡海军公约》并没有规定各国海军总吨位，只对中英美法德五国进行海军比例限制，具体比例为15：10：10：7：7。
由于中国海军已经在1930年之前完成了新一代海军的整体更换，德国海军则是重新开始，中德相比英美法三国的海军总吨位比虽然较小，实际上，在整个海军作战效能上大致可以平等。
签署了新加坡海军条约后，德国就在中国船政的帮助下建造俾斯麦级战列舰，中方则自己建造青州级超级战列舰。
两舰的数据大体一致，拥有9门405mm口径的52倍径主炮，标准设计排水量为4.5万吨，实际满载吨位可以达到5.53万吨，最高航速为28节。
这一级战列舰预计在1934年开始建造，1935年底服役。
英国、美国和法国也陆续建立了相对应的超级战列舰的建造，在新一代的超级战列舰中，最高航速都会超过28节，主炮口径为16英寸，或者是405mm，采用雷达、声纳等现代装置，并且是完全使用燃油锅炉。
在各国超级战列舰中，中德的俾斯麦级战列舰和青州级战列舰在速度上并不占据优势，但是，一贯秉承传统，这两级战列舰在防御效果和火力上仍然是第一流的。
405mm口径虽然比英制的16英寸小1mm，但是，中德采用更大倍径和高速中轻型炮弹，威力明显要更大于同时期的其他超级战列舰，使用中国的雷达、火控、指挥一体化系统后，整体的射击速度、精度和作战效能也都要更强。
相对航空母舰而言，战列舰的时代确实是要过去了，在中国船政的建议下，俾斯麦级和青州级战列舰都保留了很好的改装裕度，为后期的转型做准备。
同时，这两级战列舰的数量都不会很多，俾斯麦级战列舰为4艘，青州级战列舰及可能的改进改版青州Ⅱ级总计六艘。
在中国海军总参谋部，关于战列舰、巡洋舰未来转型的问题一直是很重要的课题，不断进行新的研究测试。
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