这个船四万吨，弄一条这么大的货船，改装成太阳能的，哪就赚大钱了！这次来中国访问，也想找一两个合适的船厂，订一两艘货轮，不需要太大，二十万吨左右，回到新明国后，改成太阳能驱动，拉点小货，跑跑长途，成本低，效率高。一席话，说得国际大专家们瞠目结舌，这哥们到底是军人还是商人！
吴提萨是军人是商人问题不大，但是曰本人对喜玛拉雅号来了兴趣，把一艘还在建造中的“大隅”级驱逐舰提前下水，这是一艘接近于驳船的半成品，没有动力装置，没有火炮装置，没有电子装置，甚至连船上部的油漆都没有，甲板250米长，宽38米、标准排水量2万吨。
曰本人决定用一艘拖轮，把这一艘还未命名的新船，拖到新明国的龙光军港，第一步安装太阳能动力，第二步按照空中吉普的需要设计机库，并在登陆架上设置第二直升机起飞平台，第三步安装电动高射机枪和庆龙19对空导弹，第四，安装江龙19猎潜弹和江龙19投掷弹。从理论上来说，机上可以装载空中吉普250架，曰本人认为，只要能装载下100架空中吉普，就已经比现在所有的轻型航母打击力量要强。
吴提萨问曰本人为什么这么急，曰本人说，争取成为第一艘航行能过克拉地峡的船。吴提萨说如果到了克拉地峡东岸，还没有打通怎么办，曰本人说停在那里等，等到开通才过去，要知道，这个新船想从马六甲过去，手续之复杂，等到克拉地峡通了都不一定办下来。吴提萨说也许过克拉地峡手续更麻烦。曰本人说了一句让全场所有人都懵了的话：“我们天皇说了，如果手续麻烦，就把这个新船作为运河贯通的礼品送给新明国国王。”
这个礼物价格可不低！