更准确的说，中船重工根本就没有一个部门，是负责考察关注市场的。至于情报收集云云，对他们来说，更像是天方夜谭。
就在一年前，中船和远洋还是国内的垄断龙头。能够制造大型船舶和特种船舶的，除了他们，别无分号，又何须关注市场。至于国外市场，又有日韩美欧的激烈竞争，习惯了坐地分钱的中船，也缺少开拓的兴趣。
即使是订单数量减少，中船依旧没有意识到情况发生了变化。
这种情况，哪怕苏城早有预料，也只能默默摇头。90年代死掉了太多太多的国企，有的确实是政策性亏损，有的是殃及池鱼，但也有许多，确实是寿终正寝老死的。
苏城没有毁掉中船的意思，但是，看着一叠又一叠的订单，他对詹志芳的命运，确实是不看好。
（未完待续）