“慌什么？海上消防你没实习过？这点事至于这么慌张吗？”周船长的表情显得不慌不忙，显然对于这种事情，他有着丰富的经验。然而接下来的报告却让他的脸色起了变化。那位同学继续说道：“报告船长，全船的灭火系统已经不能使用了，而且机舱内竟然生了轻金属火，就近的泡沫灭火器，二氧化碳灭火剂都不易采用，而船上未配备金属性干粉715o灭火剂。目前因为断电，狭窄的船舱造成了人员拥挤，极有可能出现踩踏事故。情况不容乐观。”
“遭了，那么现在唯一可用的是沙土。记得甲板上有一些，通知甲板部迅赶来救火。”周船长表情严肃的开始号施令，而我也才意识到此事已经不是闹着玩的程度。我和周船长立即赶往驾驶室，在船上生火灾的时候，船长是负责在驾驶台进行总指挥的。而我也趁此机会，问周船长道：“那个，船上生火灾很危险吗？”
周船长轻笑了一下，说道：“你一定觉得在周围是水的情况下，着火不算大事。但其实海上着火要比6地上麻烦的多。通道狭窄，货物密集，回旋余地小，再加上机舱重油之地，虽说现在荒废了，油污也是有不少的。”这下子，甲板部可是闯了大祸了，现在的我十分犹豫，是不是该把实情告诉船长。而就在这时，船舷上传来了吵闹的声音，周船长不可以离开驾驶台，就叫我去看一看生了什么事。
外甲板上，风雨实在大的吓人，这本是避风港的地方竟然也能遭到如此大的风雨，可见此时的外海是多么危险。我真实的体验了一下暴风雨的猛烈，循着声音走到了船的锚机旁。这时候，甲板部的人都聚在这里，拉着帆布遮盖锚机，而唯独一个人是例外的。他就是轮机部的“死耗子”。