双方在马六甲海峡展开激烈的战争，最后葡萄牙人充分发挥其新式帆船在大洋上的机动性，让印度人的浆帆船几乎没有近身肉搏的机会，像打靶一样被葡萄牙火炮一批批击沉。
这场战争持续了5个月，最后印度被迫求和。
战争双方的伤亡比例是骇人听闻的，印度有5000人战死，而葡萄牙人的阵亡数为0。
阐述完葡萄牙跟亚洲海军的作战事迹，马士加路信誓旦旦地向国王保证。只要我们派出一支强大的舰队，不要中了明人的火船计，我们一定能打败郑家水师，将华夏如同巴西那边变成葡萄牙殖民地的。
若昂四世听了费苏沙的鼓吹，很是意动。他招来了葡萄牙海军提督麦罗?哥丁霍询问。
对于明朝海军的战斗力，哥丁霍很是不屑。
哥丁霍也向若昂四世表示，大明只会仗着人多，以及火船的诡计才能战胜葡萄牙海军的。
只要自己带队，一定能将郑家水师全部送入海底，将华夏送给国王。
若昂四世听到自己的海军提督都这样信心满满，再加上郑成功领导的郑家集团重新崛起后，大大抢夺了葡萄牙在远东的贸易份额。
为了保护远东的利益，同时也是为了扩大在远东的殖民地。
若昂四世下定了决心。1847年7月派遣提督麦罗?哥丁霍率领葡萄牙137艘战舰，1.2万战士去讨伐郑成功。
137艘战舰中有46艘克拉克大帆船，长48米，排水量600吨，装备22门24磅火炮，8门18磅火炮。
克拉克船身内有充足的船舱，用于存放货物，布置住舱，供人员生活起来起居。而且有多层甲板可以安放重型火炮，亦便于发射并排的侧舷火炮，增加战斗威力。同时，它能抵受来小型舰艇的攻击。
缺点是由于它的庞大船身需要很多人同时操作，每艘克拉克帆船最少都需要五十个水手以上，才能正常操纵船舰行驶。。
此外，克拉克帆船庞大的船身更使它不大适合行走于地中海一带的狭长海域，而且很容易出现在浅水区触礁的危险。而且，庞大船身遇到巨风，会倾覆。
盖伦船是改良版的克拉克帆船，为了使之更适合与远距离炮战，改善操作性能，英格兰率先将首部上层建筑降低，移入船体之内，甚至置于首挂之内。这类新型盖伦船的快速性、操纵性明显优于克拉克帆船。大型盖伦船只需要40个水手，中型只需要36个水手，小形盖伦船只需要30个水手。
英西大战中，英格兰就是凭借着盖伦船的便于更快行动，以及射程更远的火炮深深将西班牙的“无敌舰队”拖垮，赢得了最后胜利。
自从看到英西大战中盖伦船的优异表现，西方各国也开始重视修建盖伦船了。
这次出征，葡萄牙派出了大型盖伦船12艘，长46米，排水量吨，装备12门24磅火炮，10门18磅火炮。
中型盖伦船30艘，长38米，排水量600吨，装备10门24磅火炮，8门18磅火炮。
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