以及持续被压缩的估值。
其整个主线领域，套牢盘极为沉重。
市场在这方向上形不成资金合力，再加上散户群体对于这个方向明显信心不足，还有市场中活跃的游资群体，也绝对不会碰‘大金融’权重股票，这些因素叠加下……‘大金融’这条线，想要承接当前火热的几大主线行情，凝聚市场的庞大主力资金群体和炒作资金群体向这个方向汇聚，基本还是不太现实的。
倒是‘互联网金融’这个金融支线方向上，是存在一定性投资机会的。
但这个支线方向。
也由于‘禹航系’的早先布局，以及市场对于整个‘禹航系’持仓概念股票的持续炒作，使得这个支线领域的估值水位和相应核心概念股票，早就脱离了所谓的低估阶段，尽管未来中长期时间上，这条支线的预期依然向好。
但是以整体估值水位而论，这条支线的性价比是明显弱于以‘基建’、‘军工’为核心的当前市场几大主线的。
还有就是这条支线的整体流通盘体量并不大。
是根本无法承接得住‘基建’、‘军工’这几大市场核心主线行情里面的资金汇聚的。
换句话说……
场内外各方主力资金群体，一直围绕着‘基建’、‘军工’行业主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大概念题材主线炒作、做盘，也是无奈之举。
毕竟，其它主线方向，是真无法凝聚起同样的炒作情绪和投资信心。
始终无法打开行情空间。”
“你对于‘大金融’方向的分析，倒也不错。”许仲继微微颔首，应了一声，然后继续道，“但你忽略了一个很重要的因素，那就是宏观层面上，当前的货币流动性，以及宏观货币政策，其实是存在转向的概率的。
只要宏观上的货币政策转向，从之前的紧缩银根状态，转变为银根放松，乃至重新大水漫灌的状态。
那么，银行业的生态，就完全改变了。
同时，保险业跟金融交易市场的变化，也是息息相关的。