虽然辛苦守候这支票，持有这支票筹码的大量投资者，此刻心里免不了骂娘。
但是，整体上，其它没有持有这支票的大量投资者群体，对于这一条信息，也并没有怎么看重。
大家以为这么一条个股信息，应该不会对明日的市场走势，形成较大的影响。
然而，事实上，却并不如此。
当晚间，外围市场走势继续高开高走，打出近段时间以来的反弹新高之时，在整个市场内外，做多的情绪继续演绎之下。
11月10日，周一。
在经过两天的情绪发酵之后，市场却并没有如大家预期一样，再一次实现高开。
第680章 低于预期的开盘！
9点15分，两市参与交易的近2000支股票，半数红盘，半数或平开、或小幅下跌，其中，‘大金融’主线领域的证券板块、互联网金融板块指数小幅高开，‘基建’、‘军工’主线领域的核心行业板块、概念板块明显低开，领跌市场。
且昨日，宣布重组失败的‘乘飞集成’这支股票，直接以一字跌停的形式开盘。
同时，受累于‘乘飞集成’这支票一字跌停的影响。
整条‘央企国企改革重组’概念题材主线，均受到了极大的影响，许多‘央企国企改革重组’核心概念股票，均出现了大幅低开的态势，初始集合竞价盘面上，抛盘量能，极为沉重，市场投资者在这方面的预期，也受到了极为沉重的打击。
同样的，受到‘乘飞集成’这支票跌停的影响，‘军工’板块也是明显在集合竞价之初遭遇重挫。
诸如‘华航重机、华航沈飞、航天发展、航空动力、洪都航空……’等众多具有‘军工资产重组’预期，以及具有‘军工资产证券化’预期的核心概念股票，均是大幅低开，盘面抛盘非常沉重。
还有就是‘基建’领域的，一些具有强烈重组预期的核心股票。
这一刻，也被‘乘飞集成’这支票的开盘形态严重拖累。
而且，除了受到‘乘飞集成’这支票影响的‘基建’、‘军工’板块，昨日明显走出反弹态势，乃至集中反攻态势的近乎所有低位股票、低位主线、低位概念题材板块，这一刻，也没有在昨夜外盘走势的利好下，展现出任何的溢价。