但在下一刻，只是几秒之后，杜飞就把这架飞机放回了远处。
刚才他把飞机收入随身空间没有别的目的，就是为了检查一下飞机的状态，确保接下来的各项试验成功。
这是一号原型机，不管在技术上还是在正治上，都不允许出现一点问题。
而放在随身空间内，只要使用蓝色光芒包裹，杜飞就能感觉到这架飞机的状态。
如果有大量蓝色光芒涌向一个地方，就说明那个地方必定有问题，如果直接包裹住整个飞机，就说明飞机的整体有问题。
事实上刚才杜飞的心里相当紧张，生怕出现什么异常。
好在最终结果相当不错，虽然原型机依然存在一些瑕疵，但整体上并没有出现硬伤，只要照这个模子依葫芦画瓢，轰－8后续量产都没问题。
到这一步，杜飞知道自己走对了。
从一开始选择技术成熟，甚至落后的涡桨发动机，选择对极限指标要求不是太高的运输机、轰炸机为切入点是对的。
如果一开始，杜飞贪心不足，直接上喷气式，或者搞战斗机，就算他有随身空间，也不可能这样顺利。
再黑暗中，消失了几秒的庞然大物回归原处。
杜飞浑身轻松，走出了车间。
果然，第二天的发动机点火试验一切顺利，紧跟着又进行了各项地面试验，数据一切正常。
“经理，这是各项试验报告。”王长佑把报告交到杜飞手上。
各种专业数据图表杜飞也看不太懂，就看了一下最后的结论部分，以及相关技术负责任的签字。
继而道：“对了，一号原型机建造完成，我们不能松懈，要再接再厉。”
王长佑吃了一惊：“您想直接建二号机？”
杜飞点头：“二号机不能拖延，一架原型机只能产生孤立的样本数据，很难说具有普遍性，我要的不是单一性，而是可复制性。另外，经费的问题你不用考虑，轰－8项目拥有最高权限，项目的研发资金不设上限。”
王长佑不由苦笑，他以前是苦日子过惯了，忘了现在不是在陕省了，恨不得一分钱掰成两半花。