从修牛蹄开始

从修牛蹄开始 第199节(3 / 3)
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他们既希望奈飞娱乐保持现在的增速,又担心找不到上车的机会,在a轮融资遥遥无期的情况下,奈飞母公司的股票,就成了大热门的香馍馍,市值已经飙涨至37亿美元左右。
跟这项投资相比,同样被苏瑞融资的特斯拉公司,估值不仅没涨,反而小幅下滑。
原因主要在于roadster系列电动跑车的销量,实在惨淡到让人不忍直视,在研发方面投入太多资金,却拿不出任何亮眼的成就。
苏瑞投资的fisker电动汽车公司也一样,正在投资研发电机和电控技术。
他觉得埃隆·马斯克当初选择拒绝收购邀约,时隔几个月说不定已经开始后悔。
等到有机会,也许还能再尝试一下,通过fisker吞并特斯拉,节省一两年的研发时间。
跟之前融资特斯拉时候相比,苏瑞现在更不缺钱了,能给埃隆·马斯克和其他特斯拉股东们,开出一个足以让他们心动的价码。
等到脑袋里的好剧本用完,奈飞娱乐公司发展到一定规模,如果不转型,必然会走下坡路,苏瑞只会不断减持套现,直到彻底提桶跑路。
奈飞娱乐的最大优势就是自制剧,等到好剧都拍完,苏瑞没有继续留下的必要。
反观电动汽车市场。
远比网络电视市场大得多,值得多砸点钱进去。
各行各业的天花板高度不同,从市场规模分析,如果说奈飞娱乐的极限是2000亿美元左右,电动汽车行业却能培养出市值上万亿美元的巨无霸。
所以苏瑞去投特斯拉、去投苹果公司,没有想过继续跟董事会谈判,再增持些奈飞娱乐的股份。
万一成了第一大股东,再想跑路可就麻烦了,将来减持多了惹人注目,容易搞崩股价……
5月中旬出门。
带上达达里奥和星野优子,乘坐价格上百万美元的豪华房车,自驾游前往隔壁内华达州的科罗拉多大峡谷。
在野外露营、野炊、徒步,欣赏夏季的璀璨星空。


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