这种进展，比苏瑞预想中，还要顺利许多。
送走客人后，他心满意足回房间补觉，注册在港城的母公司“世界岛”那边没闲着，已经按照苏瑞的要求，派人去跟企鹅集团、顺风快递、茅台酒厂、主要还在生产电池的比亚蒂公司接触调研，希望买到足够多的股份。
虽说赚钱时候没觉得太难，可花起钱来实在容易，这么看来100亿美元的投资预算，好像也没想象中那么耐用，眨眼就能投资出去。
好在许多资产到手后，还能继续质押贷款，借银行的钱去投别的项目。
计划中的这100亿美元预算，将有机会置换成300至400亿美元的资产，只要公司价值上涨、利润增加，就不用担心被现金流拖垮，何况这只是苏瑞的部分产业。
要说其他项目是为了挣钱，临时动心想买下沪市中心大厦，纯属花钱过瘾，满足消费欲。
其实很没必要，可苏瑞自己喜欢，这个理由就足够了。
换成前世时候，他哪怕睡觉做梦，都不敢想象自己有机会拿下这栋世界第二高楼。
收购中心大厦的把握比较高，躺上床补觉之前，苏瑞已经开始提前构思，计划在楼里开酒店、餐厅、咖啡馆还有购物广场等等。
这些项目都挂靠在港城世界岛母公司旗下，和其他项目基本没关系，也不用担心受到华府或者华尔街的插手干涉。
当晚。
苏瑞到来的消息，不可避免地传进有心人的耳朵里，外滩华尔道夫酒店的所有房间，很快被订购一空。
仔细观察会发现，无论酒店大堂还是餐厅、酒吧里，都有客人不停东张西望，试图跟苏瑞交谈几分钟，抓住机遇成为杰克·马那样的人生赢家。
有过被围堵的经验，苏瑞睡醒后并没有离开房间，只站在窗边眺望陆家嘴夜景，抽空处理些工作上的事。
比如顺风快递老板，面对整整100亿人民币的收购邀约价，表示愿意考虑一下.
第592章 嗨，网友
参观完想拿的土地，又到豫园、城隍庙逛了逛。转眼过去两天。
陆续传来一些消息，其中有好也有坏。
例如茅台酒厂，官方那边暂时并没有减持计划，想要大笔增持可能有些麻烦，而从二级市场上交易，意味着成本可能会超出预期。
但企鹅集团的大股东，南非那家捡了便宜的跨国公司，却愿意按照42亿美元的价格，再出售一批股分给苏瑞，差不多占到企鹅集团总股本的10%，估计是已经赚麻了，觉得收益前景有限，想要套现离场。
等到这笔交易完成，苏瑞就成了企鹅集团的最大股东。
将来有机会通过在企鹅集团的影响力，帮冬京商城引流扩张，能帮他节省许多营销开支。
比亚蒂方面。
不仅初步接受了苏瑞的5亿美元融资，还答应合作成立一家新公司，专门研发生产新能源汽车电池，以及电动汽车和配套的零部件。
合作共赢的预期前景比较明朗，谈判期间当然很顺利。
为了配合苏瑞，注册在港城的世界岛母公司，此次抽调60位员工帮他跑腿，已经开始在互联网圈子里做调研，尝试融资、收购一批初创公司。
另外还要从头开始注册几家新公司，孵化包括打车、短视频、线上新闻、互联网金融在内的一批项目。
至于顺风快递。
苏瑞今早刚跟这家公司的创始人，举行了一次线上会议，聊聊关于收购事项的细节问题。
去年时候，顺风快递的销售额，已经突破120亿人民币，毛利润大概在30%左右，净利润却只有4亿多。
因为正在迅速扩张，顺风的开支比较大，同时也面临着资金短缺的困境，苏瑞开出的100亿人民币收购价，还算比较有诚意了，差不多相当于去年净利润的22倍。
即使顺风快递选择现在就上市，市值不会比这个数字高出太多，而且创始人可以直接拿到钱，不需要跟许多上市公司老板一样，想方设法套现走人。
可惜的是。
顺风快递创始人，如今已经不缺钱，更看重自己的事业。
相比起直接把这家公司卖给苏瑞，对方更希望接受一笔融资，并且整合冬京商城现有的快递物流渠道，承包这个平台未来的订单业务。
苏瑞并不反对两家公司合并，但在将来由谁主导的问题上，暂时还存在些分歧。
他的意思是直接投资10亿美金用于扩张，再加上现有的冬京物流平台，到时候在顺风快递占股65%。
而这家快递公司的创始人，则表示需要考虑一下。
倘若花费100亿人民币收购顺风快递，后期还是需要另外投入大笔资金，用于继续扩张。
而两家公司合并，并接受苏瑞的融资，则省去了继续追加投资的麻烦。
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