从修牛蹄开始

从修牛蹄开始 第412节(2 / 3)
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苏瑞厚着脸皮,用一种洒脱语气说道:
“像tweet、tiktok这些,就算我没砸钱扶持,也会有别人出手,因为很符合用户们的需求。”
小扎接着开口:
“是这个道理没错,可他们没有你在影响力和资金方面的优势,如果由别人创办这些公司,我能尝试收购它们,也能争取更多的准备时间。”
苏瑞接着对他说:
“用户不单单只使用一款社交产品,脸书和它们之间存在差异性,不过随着长时间使用,越来越多的用户开始不热衷于在脸书上面发帖,尤其是到了25岁之后。”
“也许.你应该想想如何转型的问题,多创办几家子公司,之前收购的旅游票务平台就非常不错。”
“假如你愿意,我们之间可以合作,刚巧有几个创业项目值得孵化,我已经不敢再轻易触碰别人的利益,资金方面也挺紧张.”
对于苏瑞看好的项目,马克·扎克伯格十分感兴趣。
立马追问道:“你又想到了什么?脸书账面上还有充足的流动资金,也许我可以帮忙。”
“是加密货币交易所,和线上打车项目,它们很有商业前景,但需要处理许多技术以外的难题。”
苏瑞说完,马克·扎克伯格哪能不明白,所谓“技术以外的难题”是指什么。
加密货币交易所需要疏通关系,才能合法经营开展业务。
而线上打车业务除了耗资巨大,还会得罪全美数十万出租车司机,以及各地的出租车公司,推广阶段必然会面临很强的阻力,都不是那么容易孵化的。
但抛开这些麻烦事不提,只要把规模做起来,靠画饼就能让无数投资者们心动,进而推高facebook的股价。
这正是小扎所需要的,于是继续问了句:“你打算怎么合作,共同出资创办一家新公司?”
……
第660章 阻力
和聪明人说话,比较省口水。苏瑞没必要费劲巴拉跟马克·扎克伯格解释,像加密货币交易所和线上打车这样的项目,只要幻想一下未来商业前景,瞬间就能看出孵化过程中的难点。
加密货币交易所的创业难点,在于那些虚拟货币目前还不合法,并且需要征得华府方面的同意,将它们纳入监管之下,才有机会被开绿灯。
不然肯定会因为洗钱、绕过联邦税务局监管等原因,而遭遇巨大的阻力。
线上打车业务的创业难点,则在于前期需要烧掉海量资金,并且必定会引发各个城市出租车司机们的抵触情绪,很容易四面楚歌,遭遇被“封杀”的风险。
简而言之,这两门生意,都需要获得源自于华府方面的支持。
苏瑞能赚钱的地方太多,懒得亲自踏足泥潭当中,像打车平台、外卖平台这些,在内地创办就行了,预计能提供上千万个就业机会,扶持力度可想而知。
在他看来,既然在硅谷这边创业,最终都免不了要带别人分蛋糕,不如简单直接一点,只需要保证拿到自己的利益份额,剩下的烦心事可以都交给马克·扎克伯格去处理。
以脸书的体量和影响力,应对许多问题时候会比较简单,况且小扎本身就是犹太人,身边的盟友能够提供很强的助力。
不像得罪了无数传统媒体的苏瑞,一旦被人抓住话柄,很容易被口水给淹死,到最后事倍功半。
听小扎问自己怎么合作。
苏瑞语气平静告诉说:
“我只占股20%,但要拿到优先融资权,保证持股比例不会降低。除了提供资金以外,到时候也能给你些其他的帮助,例如从tiktok和tweet、奈飞娱乐等平台引流。”
马克·扎克伯格觉得这种要求并不过份,追问道:“在两家公司里,各占股20 %?”
“没错,等到开始对外融资时候,最好也让财神资本参与进去,获得那些私募投资者们的支持,对这两家公司很有好处。”
苏瑞话音刚落,马克·扎克伯格点着头,告诉说:“很合理的要求,我会找人调研市场,然后给你个答复。”
倒不用太担心小扎不守规矩,拿走创意自己单干。
一旦因此惹恼了苏瑞,最终谁更倒霉还很难说,彼此间早已不差钱,犯不着因为这点利益,彻底豁出脸皮不要。
退一步来看,假如马克·扎克伯格不守规矩在先。
那么到时候tweet、tiktok等产品全力抢占市场,压缩脸书的生存空间,就会显得很合情理,让双方失去缓冲的余地。
实际上。
小扎对tiktok同样十分感兴趣,之前还主动聊过参与tiktok天使轮融资的话题,所以苏瑞才会刚来硅谷,就到他家蹭饭。
只能说小扎也挺不客气。

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