“哪怕是后面我们想办法挽回，丢掉的份额都很难再次的拿回来。”
“甚至这会破坏我们跟通用汽车、福特汽车形成的良好关系。”
“当然了，你的担忧我也是完全理解的。”
“我们就以半年为期限，在2003年7月之前，按照我刚说的标准去准备库存。”
“7月份之后是否继续，到时候我们再讨论？”
曹阳没有直接生硬的下命令。
那样子会让下面的人寒心。
公司虽然是自己的，但是一定程度上也是大家的。
就像是今年的年终奖，因为各项目标都达成了，曹阳按照承诺给大家多发一个月，基本工资也有上调。
要是因为曹阳的乱作为，导致2003年的目标达不成，到时候全体员工的奖金都是会受到影响的。
“那……”
“那就暂时先实行半年吧。”
董胜男虽然跟各个部门的关系都很不好，但这并不表示她的情商很低。
恰恰相反，这说明她拎得清。
已经在曹阳面前表达了自己的观点了，她自然不会继续那么生硬的坚持己见。
“各部门把明年的预算都报给财务了，到时候就交给你来跟踪落实了。”
看到董胜男妥协了，曹阳是适时的表示了一下自己对她的器重。
财务部已经把公司各部门给得罪了，要是他们没有感受到老板的支持和信任，肯定会心凉。
到时候人家选择了妥协，跟各个部门来个你好我好大家好，曹阳就要不好了。
“没问题！”
“每一个项目财务部都会组织月度汇报，到时候我会亲自跟踪。”
董胜男心中松了一口气。
看来自家老板也是个聪明人。
……
当南山内部忙着总结的时候，比亚迪也是在做着类似的事情。
只不过，人家的氛围就有点不同了。
“王总，目前的发动机样机是做出来了，但是各方面的数据都很不理想。”
“首先就是震动和噪音都远高于本田雅阁上原版的2.4l直列四缸自然吸气发动机。”
“然后就是燃油经济性很差，远远没有达到原版的水平，甚至还出现了漏机油的情况。”
“另外，发动机的效率较低，燃烧不充分，产生大量污染物，排放方面也是有问题的。”
“最麻烦的是零件故障频发，根本就还没有达到可以装车量产的程度。”
“明明每一个零件的尺寸都是跟原来的差不多，但是安装上去之后，就是会出现各种各样的问题。”
“特别是在做耐久测试的时候，在台架上面跑不了几天就会出问题。”
“我觉得这款发动机，别说是赶上今年年中量产了，年底都不一定能够赶上。”
梁传庆是比亚迪f6车厢的研发负责人。
如今除了发动机之外的其他零件进展都比较顺利，公司上下都指望着汽车项目能够在2003年年中正式进入到量产。
免得一直只有投入，没有产出，拖累了电池业务。
“这发动机的门槛看来还真是很高啊，我们是不是可以考虑直接生产电动车，或者是生产插电式混合动力车型？”
“这样子就可以不需要发动机，或者是对发动机的要求大大的降低？”
王福没有直接发脾气。
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