这一次，曹阳是带着曾婷婷、戴汉彪和米颖来参加会议。
“春城大众这几年的发展势头很猛，虽然销量比魔都大众少，屈居第二。”
“但是由于奥迪a6和奥迪a4的销量占了三成，利润其实不比魔都大众少。”
“如今正是日子过得舒服的时候呢。”
曹阳对南北大众的发展还是比较清楚的，也比较关注。
毕竟这是国内合资企业的风向标，在未来十几年都是引领潮流的存在。
“那倒也是，不过今年魔都通用也很猛，销量快速增加。”
“羊城本田更是逆袭成为销量排行榜的第四，让人感到很是意外。”
“哪怕是有比亚迪的f6存在，雅阁的销量也没有受到任何的影响。”
“再加上飞度的出色表现，算是让它的供应商爽了一把。”
“除此之外，帝都现代也算是今年车市的一匹黑马，凭借着伊兰特的优秀表现，居然坐上了销量榜第五的位置。”
“可惜我们跟帝都现代几乎没有任何的业务合作。”
对于东瀛车企和高丽车企的异军突起，曾婷婷是觉得有点出乎意料的。
最关键的是南山的业务跟这两个体系的厂家没有什么交集。
不过，曹阳倒是不觉得如何。
因为这几乎是必然的情况。
现代汽车和羊城本田这些厂家的供应商，基本上都是他们体系内的。