在外观设计上，赖平自然是保时捷汽车的权威。
但是在一些车型的尺寸参数设置上面，却不是他这个设计师说了算。
很显然，魏德金这个ceo在这方面的话语权要比赖平高很多。
“我们没有加长的情况下，华夏消费者不也开开心心的去购买吗？”
“不说单独推出加长版要重新设计一堆零件，单单那些零件的成本增加，就会导致我们的售价上涨，最终销量可能不仅没有增加，反而下降了。”
魏德金这么一反驳，赖平就不知道怎么说了。
毕竟，他的提议也只是基于其他厂家的情况和华夏消费者的需求提出来的。
是不是真的就是最适合的，他也不能打包票。
不过，一向很是自负的他，却是又提出来一个更加大胆的提议，说：“魏德金，你说如果这款紫微星稍微改一改，换上保时捷的标志，作为我们的轿跑来推出市场的话，是不是也能受到不少人的喜欢？”
赖平总觉得紫微星的设计，在冥冥之中跟自己想象的非常符合。
所以才提出了这么一个匪夷所思的方案。
“赖平，你虽然再过几年就要退休了，已经过了设计师最巅峰的年纪了。”
“但是这种找华夏汽车企业合作车型外观的事情，我们保时捷是永远都不会去做的。”
魏德金非常严肃的给出了自己的回答。
在他看来，这完全就是掉价的行为。
不过，他的回答却是让赖平感到很不舒服。
这让他心中原本只是处于萌芽状态的一些想法，开始变得有些松动了起来。
落叶归根，也是时候考虑一下将来回国继续发光发热的事情了。
……