也正因为南山集团的轮毂轴承的售价很低，才让万向和人本这些国内的厂家，一直没有办法大规模的进入到自主品牌车企供应。
“国内拿得出手的供应商，除了曾部长你说的万向和人本之外，并没有几家。”
“特别是能够跟我们形成竞争的，那就更少了。”
“轮毂轴承的情况，确实是比较特别的。”
“但是其他还有大量的零部件，并不是这么一回事。”
“像是起动机、空调压缩机、高压油泵、仪表、导航等零部件，我们在国内几乎就是没有竞争对手的。”
“按理说这些零部件的业务增长，足够让南山汽车零部件的业务保持稳定的利润率。”
董胜男和曾婷婷两个在那里pk了半天。
这一次曹阳没有轻易的发声。
毕竟她们两个说的都有道理。
当老板的，有的时候并不需要轻易的站队。
只要下面的人争吵的不是很厉害，当做没有看见也是可以的。
“董部、曾部，关于南山汽车零部件的情况，我也说两句。”
作为集团的核心业务之一的总经理，戴汉彪看到董胜男和曾婷婷在那里争执，是比较尴尬的。
这个时候，他自然不能当鸵鸟。
“刚刚两位说的，其实都是很有道理。”
“我们南山汽车零部件走的确实是依靠技术拿单的路线，但是华夏汽车行业在快速的变化，哪怕是博世、电装这些零部件巨头，它们的利润率也不是特别高的。”
“我们的一些零件，哪怕是有技术优势，也只是按照一个合理的收益率去定价，不会一味的定一个超高利润率的价格。”
“因为我们的竞争对手，本身的成本也是在下降的。”