“就是不知道比亚迪那边,到时候会不会也跟着推出1.5t的产品出来呢。”
在彭林眼中,国产跑车只有比亚迪s8是美人豹的竞争对手,所以自然也是要围绕着对手的情况就进行车型企划。
现在大家都提前公布了一些信息,相当于斗地主的时候明牌打牌了。
所以要不要调整一些策略,就需要好好考虑了。
“先不管比亚迪那边有什么反应,国内的汽车市场那么的大,容纳几款跑车的空间还是有的。”
“我们也不指望月销上万,能够卖个几天辆一个月,就算是成功了。”
有了李苏这话,彭林自然就没有任何压力了。
赶紧在公司内部组织相关的部门行动起来,吉利汽车在跑车这个细分市场,也要有大动作了。
……
众泰汽车在华夏汽车行业算是一个比较特殊的存在。
靠着zx5和zq5的热销,2009年的销量成功的迈过了10万辆的大关。
按照他们的设想,今年是要冲击15万,甚至是20万的大关。
这种情况下,自然也是希望公司的热度越高越好。
那样连宣传费都可以节约不少。
毕竟,有的时候黑红也是红啊。
对此,吴凯威和杨浩都是心知肚明。
所以对于任何能够提升公司曝光度的事情,他们都是很积极的。
在此之前,众泰汽车主要是把焦点放在了suv车型上面。
毕竟suv车型相比轿车有一定的溢价,对于众泰来说,成本压力可以小一些。
但是现在杨浩却是发现除了suv之外,似乎还有一些其他的好选择。
“吴总,这几天捷豹f-type、比亚迪s8和吉利美人豹都有不少的新闻报道,话题度很高。”
“不少媒体都觉得今年是国产跑车的元年,是跑车开始进入到广大消费者群体的第一年。”
“我觉得公司也可以选择一款热销的跑车来进行模仿生产,给消费者一个更好的选择。”
杨浩这么一说,吴凯威立马就来了兴趣。
这段时间的新闻,他自然都是有关注的。
不管是捷豹f-type还是比亚迪s8,都是吸引了众多眼球。
哪怕是刚刚在官微上发布全新换代美人豹消息的吉利汽车,关注度也是上升了不少。
这种情况下,要说吴凯威一点想法都没有,自然是不可能的。
现在杨浩提到了这个话题,就更加坚定了他要搞一搞跑车的想法了。
“你看中了哪款跑车?”
一直以“皮尺部”出名的众泰汽车要生产跑车,肯定不会花时间去自己研发的。
找一个目标车型,让“皮尺部”花几个月时间好好的拆解分析一下,就可以让供应商开始生产零件了。
现在开始搞,明年量产也是没有问题的。
“我想到了两个车型,一款是奥迪tt,还有一款是保时捷911。”
“这两款车型各有各的优势,都算是最近十年比较经典的跑车了。”
“特别是奥迪tt,由于在好莱坞的大片之中有植入广告,最近几年在华夏的知名度比保时捷911还要高上几分。”
很显然,杨浩过来给吴凯威汇报消息的时候,就已经有一些想法了。
众泰汽车走的路跟其他车企都不同。
当初比亚迪也好,长城也好,都是做过借鉴其他车企热销车型的做法。
但是他们选择的往往是销量最高的车型,而众泰却是首先锁定豪华品牌。
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