“不过对于提升南山发动机的知名度，以及提升南山发动机的品牌力来说，倒也是好事。”
什么事情都有利有弊。
在王福看来，南山发动机搞航空发动机，显然也是如此。
“这倒也算是意外之喜了，南山发动机的名声上去了，对所有使用它的产品的客户来说，都是一个好事。”
“今后国内的消费者购买汽车的时候，就不会觉得那些国际汽车巨头的车型，发动机会比自主品牌的更好了。”
曹阳跟王福闲聊了一会之后才挂掉电话。
不过，他刚刚结束跟王福的通话，潘军却是又找上门了。
“曹总，我们的涡桨发动机研发，有什么具体的方向吗？”
航空发动机这种东西，潘军只要听到名字，第一反应就是觉得这个东西是军用的。
没办法，这也算是职业病了。
“潘代表，我们的涡桨发动机，主要是小型的产品，给无人机使用的。”
“至少初期的时候是这么规划的。”
这种东西没有什么必要隐瞒潘军，所以曹阳直接就把研发方向给透露了出来。
至于将来是不是会有变化，那是将来的事情了。
公务机也好，其他的飞机也好，更多的只是用来提升南山集团的知名度或者是技术印象。
但是真正发力的地方，还是无人机。
不管是双尾蝎还是其他一些用途的无人机，都是可以好好研究一下。
这一块的市场，将来可是非常大的。
到时候成本200万人民币的大型无人机，在国外卖个200万美元，一点也不算夸张吧？
毕竟人家捕食者无人机的单价都去到1000万美元去了。
这还是美利坚的内部价，卖给外人的话还要更贵一些。
这种情况下，从南山集团购买性能不差，价格便宜的产品，肯定会成为一些人的重要选择。
曹阳瞄准的就是这个市场。
他相信双尾蝎无人机迟早还是会允许对外销售的。
到时候只要把隐身功能和航电系统等换一下，继续留着造型和双尾蝎这个名字，就可以了。
“你们都能生产大型的柴油机，我觉得大型的涡扇发动机对你们来说应该也不是什么难题。”
“南山发动机既然有计划进军航空发动机，是不是直接研发更加有前途的涡扇发动机来的有意义呢？”
潘军很清楚国内的航空发动机技术是什么样子。
可以说，高端先进的涡扇发动机跟国际先进水平还有比较大的差距。
要是一般的企业要研究涡扇发动机，潘军也就听一听，不想多说什么。
因为大概率其他的民企不可能在这方面有什么成就。
但是南山集团就不一样了。
潘军对南山集团的信心，比对其他的一些大型央企的信心都还要充足。
如果南山发动机真的开始研究涡扇发动机了，那么潘军觉得也许过个几年，他们真的可以给华夏航空发动机领域带来巨大的惊喜。
这是他非常希望看到的局面，也是他在南山集团当代表的重要成绩。
奈何曹阳根本就没有这方面的意思。
“涡扇发动机的门槛太高了，并且单纯的解决有没有的问题是没有什么意义的，需要直接对标国际一流的水平，研发出有竞争力的发动机出来。”
“我们没有任何相关的经验，五年内都看不到任何成功的可能。”
“所以还是好好的为无人机的航空发动机想一想就够了。”
曹阳这么说，潘军倒也不好怎么去反驳。
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