重生99做汽车巨头

重生99做汽车巨头 第1373节(2 / 3)
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但是伴随着市场增幅放缓,自主品牌之间的竞争变得更加激烈是必然的事情。
长城汽车主打suv车型,但是其他比亚迪、长安、奇瑞、吉利和羊城传祺、南山红旗等车企也都有自己拿手的suv车型。
到时候大家一起乱战,还真是很难说会是怎么一个局面。
要是在这个时候长城汽车自己开发的dsg掉链子了,那就尴尬了。
“我听说奇瑞汽车那边也是在开发dsg变速箱吧?”
王英自然是能够感受到朱建波的提议之中蕴含的意思。
不过公司好不容易要搞出一款属于自己的核心零部件了,结果却是因为质量担忧没有办法大规模的使用,这肯定是有点憋屈的。
所以她也是想要看看其他友商都是如何应对这个局面的。
“是的,奇瑞汽车那边不管是发动机还是变速箱,都是在自己搞。”
“它们直接采购南山发动机和南山变速箱的产品已经变得越来越少了。”
“要不是整车上面还有不少的零部件是从南山汽车零部件购买的,估计他们跟南山汽车集团的关系要变得越来越差了。”
朱建波对于国内的主要几个竞争对手的情况自然也是很了解的。
在他看来,这些对手采用的手段各有不同,很难说哪一种是最好的。
“也就是说哪怕是dsg还是有一些问题,奇瑞汽车也是在继续使用的?”
王英进一步的确认了一下。
dsg本质上是基于的基础上开发出来的a变速箱,成本是相对比较低廉的。
特别是相关的零件都是从华夏国内采购的情况下,成本绝对是可以做到比6at低一大截的。
所以不管是从降低成本的角度出发,还是摆脱对南山变速箱的依赖的角度考虑,奇瑞汽车等车企都是有推动研发dsg的想法的。
“是的,可以这么说。”
“不过我觉得大众汽车的这一次事情如果闹得很大的话,我估计奇瑞汽车那边应该也会适当的降低一下dsg车型的装车率。”
“要不然他们华夏第一自主品牌的位置,很可能就要保不住了。”
朱建波这么一说,王英也想到了一点,道:“我们不是正在跟启明星科技商讨入股星链卫星系统的事情吗?”
“其他几家车企的代表应该也是正在跟对方沟通。”
“你觉得这一次华夏台把dsg这个东西拿出来专门的敲打大众汽车,有没有其他的含义啊。”
王英突然之间发散了一下思维。
她是知道华夏台副台长的侄女夏青青是荣耀科技的总经理,跟启明星科技那边的关系是非常密切的。
所以国内的各个车企里头,南山汽车集团跟华夏台的关系是最好的。
而dsg变速箱的大规模普及,对南山变速箱带来的危害和冲击是最大的。
借着华夏台的手,打压一下国内dsg变速箱的发展,似乎也不是没有可能?
想到这里,王英的心情变得复杂了起来。
“这个事情有点不好说,但是可以肯定的是经过了这件事情之后,dsg变速箱在国内的口碑肯定是变差了。”
“到时候对我们也是会产生一些不好的影响。”
“我听说长安汽车那边在跟我们销售部联系,想要借着这个机会开启围剿大众汽车的战役。”
“销售部练富荣部长知道了这个消息之后,专门跟我聊了聊。”
“所以我才过来找您汇报一下今后新车型的变速箱规划问题。”
朱建波这么一说,王英变得更加纠结了。
在长城汽车内部,她一向是有着铁娘子一样的称号,不是那么容易纠结的人。
奈何这一次的情况有点不一样啊。
长城汽车肯定也是不适合逆流而上,那样子是会倒大霉的。
毕竟还有不少车企都是希望从大众汽车身上瓜分一部分份额的。

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