而长城也正是因为这方面的原因，对自己研发的长城哈弗H3的信心并不是很足，其实如果从外面采购汽油机的话，也不是不可以，南阳的航天所，就是和三菱合作的企业，并且正在生产三菱的4G系列的发动机，完全可以从他们这里采购汽油机。
但是从航天所这边采购的前提就是天朝没有华阳动力这么一家企业，这两年来随着华阳动力的出现，天朝的汽车制造水平，尤其是动力总成包括发动机和变速器的制造能力，可以说比以前提高了不止一个档次。
外资车和合资车能够用的技术他们都能够制造，甚至连外国车和合资车不能用的技术，他们也能够生产。
再加上他们的车子售价不贵，很是惠民，在天朝很快就获得了大量的消费者的支持，所以随着华阳动力的发展壮大，天朝消费者的胃口也被养的吊了起来。
再也不像之前那样，你卖给他们什么，他们就必须得买什么了。
即便是那些原本高高在上的外国车企，这时候也不得不拼命的再更新技术，或者是干脆把他们只在国外上市，并灭有引进到国内的技术给引入进来，和华阳动力对抗。
在这样的大环境之下，长城的哈弗H3，还怎么敢拿得出手？
就凭他们那柴油机的老机头，或者是从南阳航天所买进来的阉割版的4G系列的发动机，恐怕只要车子被放到市场上，就立刻会被消费者给骂得个狗血淋头。
这样一来长城方面对他们的哈弗H3立马就变得是信心不足了起来，可是又不甘心放弃这个已经为之奋斗了两年的哈弗系列的产品。
于是想来想去，最后没办法，他们只好选择像金小强求援了，好歹大家之前也曾经有过一段香火之缘，而且看现在金小强对全国其他各个自主车企的态度，也还是相当尊重的，所以长城也就只好硬着头皮来求金小强帮忙了。
还好金小强倒是满豁达的，并没有计较之前长城的老总拒绝他的事情，反而是很热情的答应帮他们设计一款新车型出来，不过这要等一段时间，因为这段时间他有些紧要的事情要处理。
长城方面的人那里敢不答应，人家不计前嫌，答应帮他们设计新车，就已经是千恩万谢了。
金总出差出国去了，可是长城的人却在南阳驻扎了下来，他们这次的任务，可不光是要求金小强来帮忙设计新车，还有一个任务就是和长城方面谈谈汽油机的提供问题。
长城方面目前在汽油机的设计方面是刚刚起步，而国内目前最缺的就是汽车发动机的设计师，国内倒也不是没有这样的人才，可是这样的人才不是被大众，就是被一汽，或者是通用，还有华阳动力这样的大公司给收走了。
他们想要培养自己的工程师队伍，也要花上几年的时间，但是目前他们的哈弗H3上市，已经是不能再等了，自己设计汽油机基本是不可能的了，而从南阳航天所那边采购汽油机，也不太可能，所以他们也就只能是从华阳动力这边下功夫了。
在他们看来华阳动力目前的逸动车型上，所用的2.0L和2.4L的发动机就不错，这两款发动机都带有DVVT的技术，并且还都匹配了涡轮增压器。
如果能够和华阳动力就这两款发动机方面展开合作谈判，并且获得成功的话，那他们的哈弗H3上市获得成功，也就不是不可能的。
但是就是不知道人家华阳动力愿不愿意转让这两项技术哈？
长城的工作人员倒是有耐心，在华阳动力的南阳生产基地，一泡就是一个来月，这一个多月的时间里，人家金总是出差到了国外一直没回来。
但是他们到不心急，他们在几次参观了华阳动力生产出来的2.0和2.4排量的逸动发动机之后，就和华阳动力方面展开了谈判。
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