而做汽车也就罢了,最让金小强钦佩的是他做汽车的态度,也许很多开过BYD车子的人会说,BYD?
什么特么的玩意啊?做的都是什么烂车啊?他们出了会抄袭别人的车子,还会做些什么啊?什么特么的狗屁牌子啊?取这个名字,脑子是不是被驴踢了?BYD?那不就是个家族企业吗?肯定不长久……等等等等……
如果要说起骂BYD,任何看BYD不顺眼的人,随随便便都能找出上万个理由来。
可是金小强看的却是另外一个角度,从对汽车一文不知进入到这个领域,然后通过模仿,造出了第一代的F3,然后再到后来的BYDG6,S6等等车型,都能够看出这家公司的用心!
尤其是他们肯在技术上面,在研发领域的投入,这一点是值得很多天朝的汽车企业所学习的。
也许很多人会说,BYD的那些什么狗屁创新,还不都是抄袭人家的思路,抄袭人家的产品,可是金小强却觉得,人家能够抄袭,并且能够抄袭的出来,这也是一种本事!
毕竟搞逆向研究谁都会搞,但是最关键是要你能够搞出成果,见到成效。
就拿原来的历史上他们在2011年推出的BYDG6这款车来说,这是一款天朝自主企业所制造的第一款带有缸内直喷技术,和涡轮增压器的车型,而且还有技术含量比较高的双离合变速器,这就说明了人家抄袭的本事。
要不然天朝那么多的所谓自主品牌,怎么没有一家能够在短短的几年之内把这些技术都抄袭的出来?
上汽,一汽的规模那肯定要比BYD大得多,而且在汽车这个领域里干了这么久,可是为什么他们就抄袭不出来,人家BYD的技术来?
这不是因为他们没能力,而是因为他们根本就没花心思在抄袭人家的本事上面,而是把心思放到了和外国人一起掏咱们天朝人口袋上面来。
而BYD却把他们的心思,用到了正处,正是他们这种专心抄袭,而且专门捡好的东西,捡主流东西抄袭的态度,才让金小强觉得非常值得认同!
在2011年的时候,BYD推出了第一款国内自主企业生产的带有缸内直喷技术,以及6速双离合变速器的车型,然后在2012年,他们又推出了一款已经摆脱了模仿痕迹的速锐车型,等等,这些都在说明,人家是在真心的用心思在造车。
人家并没有因为起步时间晚,就被国外的那些大企业的技术壁垒所吓倒,而是潜心抄袭,一门心思在追赶,脚踏实地的做事的态度,这就是咱们天朝汽车行业所最需要的一种态度。
我们也许在技术创新方面,没有你们外国人厉害,但是我们有山寨精神,只要你们外国人能够造出来的东西,要不了多久,我们就能够造出来,然后跟上你们的步伐,让你们没有太大的领先优势,这就是一种我们汽车行业最需要的态度!
而且正是BYD的这种加大力度搞研发,敢啃硬骨头的态度,让国内很多自主品牌,也不得不纷纷在研发上加大力度,奋起直追,所以他们的这种带头精神,就起到了很好的鞭策作用。
就比如他们在2011年推出了双离合变速器,还有缸内直喷技术之后,很多国内的自主品牌,也都感受到了危机,开始纷纷的迎头跟上,开始研发这样的技术。
就比如后来的长城,也推出了带有缸内直喷技术的发动机,而利吉也开始着手研究他们自己的双离合变速器等等。
至于别的国企大哥们,咱们不管,但是最起码人家这么几家真正的国产企业,都在奋起直追,这就说明这家BYD,起到了很好的带头作用。
原来的时候,国内的那些造车企业,不管是国企还是私企,在看到人家外国人车子的技术含量的时候,都会觉得信心不足,感觉自己就算是花钱,也跟不上人家的速度,于是索姓就不在技术上多投入了。
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