法国的米其林,美国的固特异,德国的马牌这些品牌的轮胎质量确实是好,但是不可否认的是,他们的价格同样也不便宜,这样一来金小强就不得不开始考虑,如何能够更好的控制成本的问题了。
一方面是控制成本,而另外一方面也是一个市场拓展的问题。
几年之后,天朝的汽车年常量将会达到甚至超过两千万,而这些车里面最少有一千五百万辆是紧凑型车,或者微型车。
而这些车加上备胎,每车需要五个轮胎,算下来将会是七千五百万条轮胎的使用量,这将会是一个多大的市场?
这样的一个市场,自己不去抢,难道还任由韩国人,在这个市场里驰骋纵横?
而且韩国人的轮胎质量好像不怎么样吧?要知道在那几年每年的什么三一五晚会上,在汽车方面韩国轮胎可是有着非常高的被投诉率,向他们这样一边赚咱们钱,一边不把咱们的消费者当回事的企业,金小强觉得他们根本就不陪在这个市场上生存。
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