甚至陆军那边也还在考虑，是不是把第八师的驻地再往西边移动，驻防到孟加拉巡抚驻地的吉大港去。
只不过因为暂时吉大港那边的基础设施还不太行，再加上那边也没啥战事，最关键的是人家第八师刚在缅甸打了一年多的仗，好歹要让该部队休整一段时间，再派往边地啊。
因此该师的西调一事暂时也就落下了，但是……未来第八师肯定是用于孟加拉乃至印度方向的。
如今的陆军，就没想过说继续在缅甸等地区里动用第八师这个精锐甲等师。
当地的治安作战，有丙等守备师以及民兵足以，实在不行还有部分乙等常备师坐镇，用不着甲等师这种耗费庞大的精锐部队。
大楚帝国每年花费那么多的资金养着这些甲等战备师，可不是让他们打治安作战，玩小打小闹的。
如今大楚帝国对这些甲等战备师的使用上，基本是不动则已，一动就是奔着灭国灭族去的。
第八师、第十四师灭缅甸和暹罗，北美第十六师下属的新式混成营灭北美土著的一个数千人的部落等等，都是属于这种情况。
如果不是奔着灭国去，那么这些甲等师还不如留在国内腹地训练驻防呢。
因此目前大楚帝国里的二十几个战备甲等师（步兵和骑兵），基本都处于这种情况，一部分驻防在国内腹地的战略要地，如西安、郑州、徐州、汉天、九江、广州、松江、天津、沈阳。
还有一部分则是驻防在边地，如中亚、西伯利亚、南洋。
再有少数一部分则是驻扎在海外领地，如印度、北美、非洲。
不过在真正意义上海外领地的甲等师其实很少的……目前偌大一个非洲，只有区区一个营的甲等师部队驻防在马普托……呢，这个营就是专门奔着当地的黄金去的，充当战略保护力量。
而印度连带西亚，这么大一片地方，所有甲等师兵力加起来才两个……其中还分调了一个混成营去非洲马普托驻防！
倒是中亚和西比利亚那边的甲等师兵力比较多，光是甲等骑兵师就有四个，这主要是当地以骑兵作战为主，而骑兵部队的话，大部分能够作战的骑兵部队都是甲等骑兵师，乙等骑兵师的话，机动性差甲等师太多。
大楚帝国里的甲等师和乙等师，主要的差别就是配属的骡马数量的差别，由此带来的机动性差别以及成本高低。
甲等骑兵师通常为重骑兵单骑三马，轻骑兵单骑双马，同时还会配属大量马车，快速机动的骑兵炮，快速机动后勤部队，其整体机动性非常强悍……具备独立的作战，甚至攻城能力。
陆军对甲等骑兵师的要求就是：能够独自快速奔袭一百五十公里，然后对敌军目标发起进攻！
之所以为什么是一百五十公里……那是因为楚军目前在实战中发现，当部队脱离港口、火车站这些交通运输节点后。
部队依靠自身的后勤部队，采用马车运输方式维持补给，这个补给极限是在一百五十公里左右！
这个一百五十公里，还得是平坦地形，有一定道路的情况下。
如果是复杂地形，交通不便，那么这个距离还要再往下降低。
一旦补给线超过这个距离的话，那么一线部队自身的后勤部队就不够用了，只能依靠后方组织更多的专业辎重部队，或者干脆征召民夫来运输补给了。
所以这才有一百五十公里奔袭距离的标准！
战争这东西，其实很多看似普通的数据，那都是实战中得出的总结，并不是拍脑袋而来的。
甲等骑兵师的奔袭距离一百五十公里就是如此。
而承担这种奔袭任务的甲等骑兵师，其实也和传统骑兵部队也没啥关系了，这都拉着火炮，带着一大票辎重上战场了。
而且甲等骑兵师，其实大部分作战也不是在马背上冲锋，而是快速机动到目标后，下马步战……毕竟前方是敌人的城池或阵地，你总不能骑着马冲上去砍城墙不是！
如此的大楚帝国甲等骑兵师，用更准确的军事术语来说，应该是：快速机动部队！
这也是为什么甲等骑兵师这么耗钱的缘故……为了那个一百五十公里的快速奔袭，且保持独立作战乃至攻坚作战的能力，而且还得维持一定的补给自持能力……这所需要的马匹太多。
然而乙等骑兵师的话，这就没那么多要求了，乙等骑兵师基本都是单人单马，也不具备独立作战能力，更没有什么长途奔袭能力，其实这种乙等骑兵师，才是更符合近代骑兵部队的定义。
但是在广阔，人烟稀少的中亚以及西伯利亚地区，这种乙等骑兵的作用就不是很大了，毕竟活动范围非常有限，也不具备长距离独立作战的能力。
这也是为什么在中亚以及西伯利亚地区里的独立骑兵部队，普遍是甲等骑兵师的缘故。
不过这种特殊情况也只局限在中亚以及西伯利亚地区，如果是在南洋地区的话，则是没这种情况了。
实际上，楚军在南洋地区里，连独立骑兵部队都没有配属，只有各步兵师里的师属骑兵部队。毕竟地形和环境不一样，对兵种的需求也不一样。
到了现在的话，那么就更不用什么专业的独立骑兵部队了，在这种常态治安作战里，普通的丙等守备部队乃至民兵就够了。
毕竟楚军打常态治安作战的时候，也不会搞什么长途奔袭，深入土著聚集的腹地里搞什么中心开花。
楚军的常态治安作战，一向来都是非常保守的，就是从移民定居点里逐步往外推移……
驱逐一地，占领一地，移民一地！
然后再重复这个流程。
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