只有我没飞升吗?

只有我没飞升吗? 第7节(2 / 3)
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那个痕迹就叫【大律法】。
以人心编织天道,进而天人合一,互惠共生。从此,天道不再飘渺,更不会以万物为刍狗。天道,是站在人类这一边的,当然,人类也会站在天道一边。这份共生关系,便是区分前天劫时代与后天劫时代的大律法。
关于大律法,通识教材的介绍文字非常笼统,虽有几个用以说明的案例,也看得人有些云山雾罩。
比如说书中记载,古典时代,天道无常,无数凡间王朝毁于天灾,无数惊才绝艳的修行人亡于天劫,文明的进程不止一次受挫于天,因此才让先人有了天地不仁的感叹。然而在大律法时代,传统意义的天灾几乎绝迹,反而人类依靠天地伟力,打造出诸多人造奇观,极大加速了文明进程。
再比如,古典时代,天无善恶,好人不长命祸害遗千年的案例层出不穷,因为天道根本不在乎人类的好与坏。但大律法时代,善恶有报却是被写入天道的,积德行善者,别说是修行仙道了,就算摆地摊都比常人要生意兴隆些。反过来,坏事做尽的人,是真会遭雷劈的。
而看到这里,再联想到幽冥道的变化,王洛终于对这大律法有了一个直观的认知,同时也隐约明白了,为何师姐鹿芷瑶在正史中,会端庄而持重。
原来她也怕雷劈啊。
第8章 为了社会有救
大律法的存在,改变了整个世界。
可惜石玥的教材,终归只是供幼儿启蒙之用,关于大律法并没有再深入讲解下去,只是用一些简单的事例教育孩子们要遵律守法……当然,即便如此,这有限的文字描述依然让王洛心中啧啧称奇。
想不到天道看似正经本分,高不可攀。遇到化荒的危机后,仍不免在师姐手中乖乖恶堕。
为人所用的天道,对一个生活在旧仙历时代的修行人而言,难以想象。
当然,眼前所见的这个新世界,已经很超乎想象了。
比如热情营业的幽冥道……
透过鬼雾窗,更广阔的瑰丽景象逐渐呈现在王洛眼前。
“这路上车好多啊。”
说话间,一辆通体闪耀着白金光泽的梭形飞车从骨车旁边掠过,如闪电一般留下华丽的轨迹。
石玥只瞥了一眼,就发出贫穷的叹息,而后一边翻看着手中一本小小的红色手账,为越发累计的财政赤字而烦躁,一边随口解释道:“黑绸路是茸城的十七条主干道之一,虽然靠近灵山的部分是荒凉了些,但来到城区后,车流还是满密集的,偶尔运气不好还会大堵塞。”
王洛闻言点点头,看着窗外车流穿梭,又感叹:“这些车的品阶不低啊。”
“用古典时代的标准来看,现代载具基本都算货真价实的法宝了。单品质量可能还入不得你这古典精英的眼,但是数量嘛……”
“嗯,数量真是惊人。”就在说话的片刻工夫里,王洛已经在视野里数出了超过一千辆法宝级的载具。
单品质量的确不高,但成千上万个品质不高的单品相加,威力就非常可观了。而且重点不在于这些法宝的威力如何,在于这成千上万个交通用法宝所代表的资源和产能。
古典时代,哪怕富如灵山,也不可能随随便便就拿出这么多交通法宝。能打造一件登仙之宝,并不意味着就能打造一万件庶民法宝。
何况,法宝是要主人的,就算能造出成千上万法宝,又哪里能轻易找出成千上万的懂得用法宝的修行人?
但这些问题,在新时代似乎都不再是问题了。
就王洛放眼所见的范围内,几乎每一辆车中,都有一个能熟练驾驶的“修行人”!
修为或许不高,但个个境界稳固、根基扎实,打底也是筑基水平,更有不少赫然是金丹境界!
上千位筑基金丹,这在古典时代,唯有顶尖的大型宗门才有可能拼凑得出来……这仅仅是王洛在茸城城郊的主干道上随便一瞥的结果。
而且这上千的筑基金丹,都格外年轻!
石玥解释道:“大律法庇佑下,新时代的修行人,修行速度比旧时要快上许多,20岁的金丹其实屡见不鲜的……”
王洛不由扬了下眉毛。
当年他以二十出头的年纪挑战万妙金丹,是堪称震古烁今的成绩。一般修行人能在五六十年之内凝丹,哪怕只是下品散丹,也属于天赋异禀了。大多数修行人都是在近百岁时才终于得丹,然后便要争取在接下来的几十年内更进一步,不然便要阳寿耗尽。
想不到在新时代,仙道已发展至这般境地!?
“不过,有些奇怪。”王洛仔细观察了一番,皱眉提出问题,“这么多筑基金丹,怎么一个元婴的都没有,更遑论化神合体。”
石玥说道:“哦,这部分内容没写在通识教材里,可能是觉得不应该打破小孩子们努力奋进的热情吧。依大律法规定,新时代的修为上限只到元婴为止。”
王洛露出前所未有的惊诧:“上限到元婴为止!?”
石玥说道:“事实上元婴也只是极少数人的特权,绝大多数人是到金丹为止的,从二十多岁凝丹到百多岁前临终,近百年时间都只能慢慢打磨金丹,然后眼睁睁看着它逐渐衰退,最终丹散人亡。想要晋级元婴,再延寿百年,必须得到国家批准。”
王洛不解:“为什么?”
“因为过分追逐个体力量,会重蹈旧仙历的覆辙啊。”石玥说道,“这个世界已经不需要仙人了,而我们实在也不想再被仙界砸一次了。”
“即便如此,将个体力量限制到元婴,也未免矫枉过正了。”

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