南下澳洲的船队，在宾童龙补给了淡水，张满风帆渐行渐远。
这里虽然在土邦王公的统治之下，港口却已有了一些中式建筑，都是闽粤两省海商过来开设的店铺。
港口和码头就更不得了。
停靠在港内的商船，十艘里面有八艘，都是汉人商贾的船只。码头上来来往往，也能看到许多汉人商贾和船员。
自从三佛齐灭国之后，汉人海商迅速侵占市场份额。
他们的商战手段简单粗暴，各大海商、陆商联手压价，逼得外国来华船只贱卖商品。
几年下来，外国来华商船越来越少。
阿拉伯、塞尔柱海商，往往在印度和锡兰就把货卖出，顶多也就把船开到马六甲海峡。而南洋海商，也大多被逼得跑印度航线。
从广州到南洋的商路，已经被汉人海商给霸占了！
现在的情况又有些变化。
把外国海商逼走之后，大明海商开始激烈内卷。而且出海跑船的越来越多，大海商们想要垄断已不可能，这导致海船租赁业务愈发兴盛。
即船主自己不卖货，或者少卖货。他们把船舱分成好多份，租给没钱买船又想搞海贸的小商人，只要不遇到海难就稳赚不赔。
有可能在同一个船舱内，里面的货物就分属十几个不同的小商人。
这种模式，在北宋就有，但并非主流。
如今却越来越普遍，甚至有人东拼西凑一两百贯钱，就敢租赁舱位买货出海闯荡。遇到同类货物过多时，往往赔得血本无归；可如果运气好的话，有可能就是五倍、十倍的利润。
寻宝三人组这次去澳洲，就有十几个淘金客，是做海贸欠了一屁股债的。
第1109章 淘金客与狗头金
黄纶就背着一屁股债。
他的祖先可追溯到入闽始祖黄元方，黄元方的十二世孙黄典迁徙到广东，遂在广东开枝散叶。
黄纶出身于南海黄氏，但他这一支已经落魄。
前些年，广州的海贸越来越繁荣，不断有某某人出海发财的传闻。
黄纶被撩拨得心痒难耐，等到父亲去世，几个兄弟分家产，他终于按捺不住了。他把自己分到的财产，通通抵押给银铺获取贷款，又找父亲生前的朋友借钱，好不容易凑到了三百多贯。
这家伙把妻儿托付给哥哥照顾，购买商品，租赁舱位，啥都不懂就出海贸易。
黄纶坐船来到占碑，当时总督府刚搬去占碑，还没有设置占碑交易所，货物买卖全靠自己联系。
由于人生地不熟，黄纶没有第一时间寻到买主。等他找到买主的时候，相关货物的价格已经降下去，卖价只比他在广州的进价略高。
这还赚个屁啊？
租船舱需要钱，吃喝拉撒也要钱，还在占碑租了一个月的仓库。等他卖掉手里的货物，只能买极少量的香料回去，因为返程也得租船舱、也得吃喝。
回到广州，把香料高价卖掉，算起来还倒亏40多贯，这还不算他的贷款利息。
但黄纶没有就此放弃，他认为自己有了经验。而且跟同船的小商人，打听到很多的相关信息，还听说占碑也要设立交易所。
于是，他次年又买货出海。
但占碑交易所设立的消息传回广州，闻讯赶去的商人数量直接翻倍，好多不跑南洋航线的福建海商也加入了。而且在那个时候，南洋海商还多往广州跑，并没有被逼得转战印度航线。
结果可想而知，占碑交易所里的卖家多、买家少。已经不是降价销售的问题了，而是贱卖都难以找到买主。
黄纶赔得血本无归，他无力支付仓库租金，在即将被清场的前一天，半卖半送的把货物全部出手。
他手里回笼了一些资金，却在占碑买不到货物返航。因为跟他同样做法的商人太多，把香料等紧俏商品都买光了，而且那些南洋商品的价格被炒得极高。
带着点钱好歹回了广州，银铺得知他又赔本，于是天天派人来催账，最后打官司把他抵押的家产全部收走。
黄纶还借了亡父故友的钱，根本就没能力偿还。
他只能应聘做船员，靠着自己能写会算，一边打工一边还债。
他总觉得自己还能翻身，没有在占碑落户，也没有在交趾和南豫国落户。因为去了那些地方，虽然可以直接分田，而且可以拿到一笔安家费，但短时间内依旧无法还债，而且会被绑死在土地上。
他的妻儿，可是一直被债主们盯着呢。不把债务还清，家人们哪儿都别想去。
澳州有金矿？
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