也得她会呀！
她遗憾地看着手里的拉杆式藤条旅行箱，叹了口气：“可惜藤条箱的承重能力不行，换成木头箱子的话，就可以推着人走。”
奈何木头箱子的分量比较重，这回出国大家都是轻车简从，手里拎的基本都是藤条箱子。
巧妇难为无米之炊，她也只好凑合了。
薛琴也拉着箱子，滴溜溜玩着转儿，闻声直摇头：“这边又没小孩，谁坐上去呀。”
叶菁菁挑了挑眉毛，一本正经道：“你也可以坐啊。比方说咱们出去郊游野炊，什么帐篷啊，野炊的锅啊，所有装备都可以放在箱子里。然后你走累了，我还可以用箱子推着你走，多方便。”
开什么玩笑，当代大学生是可以拿箱子当车用的，为了让人推他（她）走，张嘴诸位都是我的活爹。
叶菁菁说着灵机一动，又开始比划旅行箱：“我们给它装上电池的话，它还可以当成交通工具使用。下了火车，找不到合适的交通工具，地方也不算太远，直接坐着它就可以去目的地了。”
一屋子能听懂中文的，集体目瞪口呆。
日本人那边的想法，大家不太清楚。
但西津纺织厂考察团，几乎是不约而同的，在心里集体感叹。
不愧是送的好几百号学生进大学的人，不愧是自己上的不到一学期大学，就直接考上研究生的人。
看看人家这脑袋瓜子，真是什么都想的出来。
嘿！别说，旅行箱要是真做成这样，还真是由不得人怦然心动啊。
国内的交通发展情况，比起日本，差远了。
出差出了火车站，运气好的，公交车刚好顺路，你还能过去。
运气差点儿的，公交车没站，你就唯有指望蹬三轮车的，没被红袖章给逮到，好歹还能骑车拖你走。
二者都是指望别人，哪里比得上靠自己。
有这么一个旅行箱，相当于带着自行车出差了，多方便啊。
日本这边，听懂了的山田一狼和铃木美雪还没太大感觉。
前者是因为阶层不一样，感受不到交通不便的苦恼。
后者则是因为作为女士，她没办法想象骑着旅行箱出行。日本文化中，对女性的形象要求非常高。
只有坂本松熊，作为一个住在乡下，每天要赶新干线上下班的社畜，听到这儿，不由得眼睛一亮。
有这样的交通工具，实在太方便了。
什么不雅观？
你要是挤过高峰期的新干线，就会明白，能好好喘口气就是最大的优雅。
坂本松熊立刻开启同叶菁菁的探讨的模式。
比如说，这个旅行箱要怎么设计才能行驶的安全。
前面要有扶手，可以调节方向。下面要有脚踏，不然脚无处安放。
再比如说，旅行箱的续航问题。
能驮着成年人跑老远，电池是关键。
丰要武在旁边听了半天，插不上话。这会儿终于忍无可忍，直接发出自认为的ko一击：“驮个人跑呢，这样用多大的电池啊。”
她自己心里头承认，她确实不学无术，让她明白最基本的道理：一个手电筒还要两节大电池呢，就亮那么长时间而已。
换成个人的话，那电池是不是要跟小山一样了。
叶菁菁难得在她面前卡壳了。
说来惭愧，她原本还真没觉得这事儿是事儿。
因为在她生活的时代，电瓶车早就满世界跑了，根本不存在这方面的技术难题。
现在嘛，现在她还真不知道电动车发展到哪一步了。
在东京街头，摩托车她没少见，电动车她一辆也没看到。
结果坂本松熊露出笑容，语气自豪：“这个不是问题，我们有电动汽车，电池肯定够用。”
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