极品打捞王

极品打捞王 第506节(3 / 3)
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第1147章方便旗
华冲对卡辛解释道:“海运行业是一个国际性行业,都是满世界各个国家跑,因为这种特点所以导致船舶可以进行‘开放登记’,一个国家可以实施‘开放登记’制度。”
“什么叫‘开放登记’?”卡辛不解问道。
华冲指了指卡辛:“用用脑子,听名字就能猜出来什么意思,就是可以为非本国公民或者法人的船舶办理登记,这种制度就被称为‘方便旗’。巴拿马就是一个实施了‘开放登记’的国家,这个世界上20%的货轮都是注册在巴拿马国籍,‘露娜号’开始也是注册在巴拿马,前段时间老板才改回国内的。”
“那为什么要这么做?”卡辛听后更糊涂了。
华冲解释道:“咱就用老板的‘露娜号’做例子,那艘船当年造价大概3.5亿甚至更高,如果注册在英国,他需要缴纳30%也就是差不多1.1亿美金的税收。而如果把‘露娜号’注册在巴拿马呢?只需要收取几千美金的登记费和很少一点儿的税收就行。这一下省了一个多亿,你说如果是你,你会把这艘船注册在哪里?”
卡辛瞠目结舌。
华冲继续道:“而且把船舶注册在开放登记的方便旗国家还有一个好处,那就是方便其国家不会干涉船舶的经营管理,打个比方说,英国和法国断交了,那英国货轮就不能给法国运送东西,他们政府会管,但是如果你把船注册在巴拿马那就没人管你了,你爱赚钱赚钱。当年老美就是这么做的。”
陈诚在一边补充道:“二战那时期你知道吧?老美的法律是禁止他们的船舶运送武器物资进入欧洲战区,但是你也知道,欧洲那时候的资源主要从老美这边获得,靠的就是船运,他们用的办法就是把船舶在巴拿马注册规避法律约束。”
卡辛听后恍然大悟:“原来是这样啊!”
华冲继续道:“除了巴拿马外还有很多小国家或者地区也开放了‘方便旗’制度,比如圣文森特、利比里亚、塞浦路斯之类的,我们大夏的港岛也有‘方便旗’制度,最神奇的是蒙古,那地方连海都没有但是却也开辟方便船登记业务用来换外汇。而‘方便旗’制度除了省钱外还有很多方便的地方。”
“还有?”卡辛一愣。
华冲点头道:“当然,最关键的就是船员雇佣。”


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