我当初也是随意画了画。
陈燕秋喝了口茶，道：非洲有马塔迪港，余洪海在那边打下了基础，中东也有馀小川在活动，唯一完全空白的就是东欧的粮食产区，以及西欧的消费区。
北美呢？
在纽奥良和圣路易斯都已经有据点，至少需要的时候不会抓瞎，明年北美也是工作重点之一。
郭阳点了点头。
纽奥良是墨西哥湾的海港。
圣路易斯则是密西西比河上游的内河港，在密苏里州和伊利诺州的交界上，是老美农业主产区，只是这两年遭了罪。
另外，天禾在伊利诺伊也建有分支机构。
郭阳想了想，问道：如果嘉禾成立一个港口集团，有望发展壮大吗？
很难，很难。陈燕秋沉吟道：首先嘉禾就缺乏一个母港。
郭阳疑惑道：母港？航母吗？
陈燕秋愣了愣，航母啊，华夏好像还没有这玩意吧，还真敢想，不是。
比如说和记港口集团最初就是以港岛为母港发展起来的，后来又收购了英国的最大的港口菲利斯杜港，进入九十年代后又以鹏城盐田港作为第二母港。
同样的，新加坡港务集团也是以新加坡港为母港。
这两大港口集团都是以优质的母港为基础，才成就了如今的世界前五的港口集团。
郭阳知道和记港口集团是长江和记实业公司的港口部门，也就是李嘉诚的企业。
但没想到其实力这麽强。
想了想，郭阳问：刚果金的马塔迪有成为母港的潜力吗？
不可能的。陈燕秋毫不犹豫摇头，刚果金附近经济差丶政治乱，可能几十上百年都发展不起来。
郭阳也没有否认。
刚果（金）是这个星球上最乱的地区之一，他现在对余洪海也是放养的状态。
该给的股份分红给你，但最终能赚多多少钱就得看付出了。
但他觉得在刚果金的油棕种植园还是有机会发展起来。
只是马塔迪作为母港确实有点异想天开了，还不如北部湾呢，嗯？
那北部湾呢？郭阳急切的问道，却觉得这个想法很有戏。
北部湾有三个港口：防城港丶钦州港和北海港，平陆运河就是从钦州港出海。
如果未来平陆运河通行，就连接上了大西南；如果红旗河构想再实现，或者说目前在建的兰渝铁路一通车。
整个大西北和大西南就连在了一起，这就是未来的一带一路的部分内容。
而且，一旦生物能源产业发展起来，北部湾港口的货物吞吐量就起来了，作为母港应该就够格了。
陈燕秋思考了一会儿，道：北部湾可能有这个潜力，但可能不是很好插手，这种投资民企很难介入。
没事。郭阳笑了笑，和桂省打了那麽多交道，就当吹牛闲聊。
想到这里，郭阳迫不及待摸出手机给马彪打了电话，聊了下北部湾港。
对于嘉禾想参与的想法，马彪也表示很难，但也没说死，只说会进行讨论。
在马彪看来，嘉禾拒绝了平陆运河的出资，却想投资港口，有点本末倒置了，运河不通，港口哪来的潜力？
郭阳只能说当时没想到这茬。
同时也表示如果嘉禾能参与北部湾港的建设运营，嘉禾就愿意在平陆运河上出一把力。
这把力自然就是钱。
事情到这一步就有得商量了。
结束了通话，郭阳看着陈燕秋，道：你看，这不就成了大半，事情好像也没那麽难。
陈燕秋也很惊讶，这麽大的事，结果三言两语就谈出了结果，但细想之下，又觉得不难理解。
本章未完，请点击下一页继续阅读！