算上今年，这78万亩盐硷地，已经过了四年的改良，称得上土壤肥沃。
即使要考虑休耕轮作政策，也是时候种一季经济作物了。
会议最后，针对河口村制种甜菜收益低的问题，郭阳提出了他的想法。
有没有一种，制种甜菜和制种菜心在一起套种，从生物学特性上来说，两种应该可以实现互补。
长期和种子商店打交道，郭阳对各种作物的特性基本上是信手拈来。
菜心播种相对早，前期生长势强，6月底就可以收获。
而甜菜前期生长势弱，需肥需水临界期和生长旺盛期都在6月份以后，而这时菜心已经收获。
在菜心收获后，甜菜还有将近90天的生长期，这时，也有利于糖分和乾物质的积累。
与会的众人都面面相觑。
这麽专业的信息随口道来，让众人压力山大，在农业技术上，没人愿意去忽悠他。
一个不小心就得露馅。
祁子文抹了抹额头不存在的汗，感觉未来一段日子不好过。
这时毕强开口道：应该可行，这样套种的模式成功，可以避免制种菜心地夏秋季长时间闲置，提高土地利用率，双丰收的话，每亩效益要增加不少。
明年甜菜母根栽植时，我让人组织试验，做个产量测试。
郭阳点了点头，就这麽定了。
至于套种增加人工，这种影响很小。
甜菜和菜心管理工序很相似，等甜菜种子扩繁足够后，就可以改为直接播种。
又解决一件事。
通过图片和视频，郭阳对两个品种的生长表现也很满意。
这才敢放心的出国。
因为这桩事，他还临时调整了行程，先去孟买，然后再去荷兰。
印度甘蔗大丰收已经开始发酵了，他怕再不去加点料，以后更难有机会。
这已不是机长熊壮第一次驾驶这架庞巴迪公务机。
但依然有种说不出来的感觉……就很流畅，让人驾驶起来很安心，一些高难度驾驶操作也如指臂使。
短短几天时间，他就爱上了这架公务机。
郭阳和林可青等人道了个别，便踏上了旅途，飞机如同利剑直插云霄。
卧艹！
哇靠！
接连两声惊呼，分别来自和郭阳一同出行的余秦丶瞿阳。
此外，还有罗修，以及另两位其貌不扬的男子，皆是嘉禾安保部的员工，面对这猛然抬升的驾驶，仍旧面色如常。
这是机组送个你们的礼物！郭阳哈哈笑道：怎麽样，惊喜吧！
瞿阳坐在座位上，崩得笔直，胃里似乎在翻涌，一句话也不敢说。
余秦也是如此。
郭阳慢慢也不说话了，这熊壮似乎是玩兴起了，但谁让招呼是他打的呢，只能默默承受。
等飞机爬上万米高空进入平稳飞行后，几人才慢慢缓了过来。
瞿阳心有馀悸，吐槽道：换驾驶员了？这怕是开战斗机的！
哈哈，还是熊壮。
不能吧，熊壮别看人高马上，但人外粗内细，什麽时候这麽猛了？
等下机你就知道了。
飞机在孟买降落，当看到机组还是原班人马时，瞿阳纳闷了，就连罗修也不解，除了爬坡时故意激烈驾驶，其它时间飞机都平稳得不像话。
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