同时有铁路联接刚果河中丶下游通航河段，但多数已经废弃。
嘉禾的办公地点也很好找，就在港口码头边上有一栋五层小楼，一眼就能看到标识。
来自华刚矿业和洛阳钼业的来人，直接被接到了这里。
于总，项总，老板和孔总丶许总正在会议室开会，还请移步。
于志强和项宏分别是华刚和洛钼在刚果金的项目负责人，两人上了楼，敲门后进入了会议室。
郭阳打量着来人：欢迎两位，请坐。
于志强和项宏有点惊讶：没想到是郭总亲自在主持，太荣幸了。
郭阳笑了笑，挥手示意两人入座。
在基桑加尼-布卡武铁路铺设前，华刚和洛阳钼业找上了门，郭阳刚好来了基桑加尼，就出席会议了。
华刚是中铁和电建组成的联合体，与刚果金政府合作开矿，大体是资源换基础设施那一套。
也就是说，于志强和孔云实际上是一家人。
但却要找嘉禾帮忙。
其中透露出很多信息。
郭阳：于总，华刚和刚果金合作协议里，有援建铁路这一项吗？
于志强摇了摇头：没有，大多是公路丶学校丶医院等建筑，但现在合作也不太稳。
项宏：洛钼也是，刚果金政府要求重新谈判合同，现在已经停产了，而且有一部分原因是因为嘉禾。
嘉禾在赤道省的能源林让刚果金政府很不满，又拿嘉禾没办法，只能向我们施压。
郭阳呵呵的笑了笑：有没有嘉禾，在刚果金的矿业投资都会有政策风险。
华刚的矿山在科卢韦齐，洛阳钼业的矿山在利卡西，两个都在最南部的加丹加省，靠近卢本巴希。
原来的矿产运输，是继续向南，穿过尚比亚丶辛巴威丶波札那，从南非出海回国。
现在两大矿企想藉助嘉禾的线路，从西印度洋的三兰港出港。
这样一来，就只经过了坦尚尼亚一个国家，距离和风险都将大幅降低。
不过科卢韦齐和利卡西都没有北上的铁路线。
投影仪上已经放出了一副地图，现有的铁路线已经从姆班达卡通到了基桑加尼。
而从基桑加尼开始，有两条虚线，一条是到布卡武，另一条是到卡莱米。
于志强：我们更倾向于卡莱米。
到布卡武其实有铁路线，法资企业运营的，而卡莱米则是雅克的海军基地之一。
到卡莱米的铁路一定会修，只是连通科卢韦齐和利卡西，钱谁来出，安全谁来保证？
郭阳看着于志强和项宏：华刚和洛钼能搞定吗？
两人齐摇头。
郭阳纳闷道：那你们来干什麽，指望嘉禾出钱和搞定刚果金政府吗？现在安托万恨不得吃了嘉禾！
于志强和项宏相视一眼：我们接到上面的通知，让我们来找嘉禾，至于原因，上面没细说。
没细说？
郭阳怀疑两人的上层也可能是一头雾水，他已经有了大致猜测了。
想了想，郭阳说：先规划上吧。
孔云担忧的说：郭总，会不会太冒险了，雅克在东部和南部的影响力可不够。
勘探规划，又不是马上就施工。郭阳又暗自嘀咕：虽然早晚都得修。
他把于志强和项宏的到来当做了是上层的提醒。
毕竟他来刚果金有一段时间了，除了赚钱，好像没闹出多大的动静。
会开完后，
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