这也是重型战斗机的魅力！而苏霍伊设计局的苏-27战机，甚至从来都不需要加挂副油箱，也不需要空中加油，就有足够大的作战半径。
所以，这四架幻影4000，选择了直接从马赛飞往巴格达的路线。
雷耶尔走到自己的那架座机前，这四架战机，都被涂成了伊拉克空军的涂装，望着这架大型的战斗机，虽然不如米格-25巨大的矩形进气口那样有气势，激波锥也有一种凶悍的表现。
这种强大的战机，该飞回它要保卫的国家了！
雷耶尔蹬上了舷梯，同时出国来学习保养的伊拉克机务人员，跟着上来，检查雷耶尔的安全带是否系好，放下的座舱盖是否已经锁死，然后，搬开了梯子。
雷耶尔望着眼前那两块矩形的显示屏，拨动着刚刚熟悉的那些开关，启动了尾部的两台发动机。
如果是苏式战斗机，此时尾部巨大的轰鸣早已经传来，但是，幻影4000的座舱隔音效果非常好，他只有盯住了显示屏，才知道发动机全部已经成功发动。
松开刹车，幻影4000在缓缓滑向跑道。
此时，前面的两架幻影4000，已经在双机编队起飞。
虽然同期前来培训的飞行员一共有六名，由雷耶尔带队，但是，这次漫长的转场飞行中，只有两名伊拉克飞行员参加，前面的两架战机的飞行员，还是法国人。
雷耶尔望着侧方，自己的一位阿拉伯兄弟也已经滑到了指定位置，他用半生不熟的法语向塔台说道：“012请求起飞。”
“可以起飞。”塔台里面传来了一个声音，接着，又加了一句：“祝你们旅途愉快。”
雷耶尔松开刹车，并没有开加力，只是将右侧的油门调到最大，就感觉到强烈的推背感，前面的显示屏上，速度显示在飞快地跳动着。
就在滑跑了六百米的距离上，雷耶尔就感觉到飞机想要有种振翅欲飞的感觉，他向后拉了一点艹作杆，机头就轻盈地抬了起来，接着，整个机身一轻，脱离了地面。
驾驶米格-25的时候，米格-25也是重型战斗机，也有这种推背感，但是，米格-25至少得一千多米的滑跑，才能够飞起来，而且，艹作的液压系统，是有一定的阻力的，不像这样，艹作杆非常柔和。米格-25，像是一个暴躁的男人，而幻影4000，则是寒气已经内敛。
在他的后方，另一名伊拉克的飞行员，奥马尔上尉，也已经跟随他一起，飞上了天空。
此时的蓝天，碧空如洗，后起飞的两架幻影4000，跟随上了前面的战斗机，他们一起编队，向东南方向，飞进了地中海上空。
四架幻影4000，终于踏上了回国的航线，这四架战斗机的回归，代表着一个强大的伊拉克空军的诞生！
雷耶尔戴着护目镜的脸上，洋溢着笑容，他已经习惯于米格-25那种整体式头盔，那样才能够适应在三万米高空的增压，而戴着氧气面罩的这种头盔，自从离开了米格21之后，还没有使用过。
不过，这种头盔的视野，就要好得多，再加上气泡式的座舱，周围的一切，几乎尽收眼底。
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