亚洲局势已经基本上尘埃落定，曰本自战败后的一些问题也已经渐渐平息了下去，一切又会到了正常的轨道。
曰本开始埋头发展，曰本国内的仇华情绪进一步升级，同时战败也让曰本民众更加团结在天皇的身边，争取让曰本尽早翻身。
进入曰本的国际资本大量外流，很多流进了中国。
曰本的海上贸易自中曰战争之后，也开始恢复。
但曰本海军联合舰队的覆灭已是不可逆转的事实，因此曰本在国际地位上急剧下降，中国的渔船已经开到了曰本海域进行捕捞作业。
一开始中国渔船只是开到了曰本海域附近，接着东海舰队派遣了军舰对渔船进行保护，让这些渔船的船主们胆子肥了起来。
曰本还是有些军舰存在的，但为了不与中国海军发生冲突，只能忍让了。
华东远洋捕捞公司在入侵曰本渔场中发挥了急先锋的作用，在这个年代，许多富裕的公海区域都没有被划定为一些国家的领海，因此远洋捕捞是一个很有利润的事业。
华东远洋捕捞公司为中国捕回了各种名贵鱼类，这些鱼类开始走上百姓的餐桌，而在近海的捕捞方面，华东政斧的政策则是比较严格，每年休渔期达到半年，每五年又进行一次全年休渔期。
曰本此时就是落水狗，除了抓紧英美伸出的援手外，一边要忍受华东政斧对他们的痛打。
在亚洲地区，中国已经成为最强的国家，但中国内部外部都没有安定下来，藏省、外蒙，还有西南两省，这是未来一段时间内华东政斧要解决的问题。
但就解决这些问题的方式上，夏钧走的是先攘外后安内。
先把藏省、蒙古解决再说，毕竟机会难得，等英国缓过气来，那就不如现在好解决了。
至于西南两省那就好解决得多了，解决这两个地区不会遭致外部干预。
出兵藏省已经是势在必行，没有任何疑问的结果了，西北军区一面进行高海拔军事训练，工兵则一面开始向藏南谷地修筑公路。
西北军区的官兵已经开进青海，将从青海修一条公路到藏省去。
后世的青藏公路，从青海省省会西宁市，经茶卡、都兰、格尔木到拉萨，全长1214公里，全线平均海拔在4000米以上，其中包括海拔4837米的唐古拉山口。青藏公路是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，全年畅通，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车营运的线路，也是目前通往藏省路程最短、路况最好且最安全的公路。
走这一条路线进藏省显然是最好的，修建公路倒没什么问题，只要派遣一个步兵师去保护工兵施工即可。
华东政斧的一系列行动自然是藏省方面有所察觉的，虽然说信息传递比较闭塞，但英国与藏省是有联系的，加上华东军开始把路修到藏省家门口了，藏省方面自然不会木然到这种程度。
藏省九世班禅曲吉尼玛在这样的形势下，来到了藏省、青海边境迎接华东军入藏，九世班禅的这种行为与十三世[***]喇嘛发生了巨大的矛盾，十三世[***]喇嘛非常不满九世班禅的行为。
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