毕竟秋名山，是真的有那么一座山。
ae86是公开发售的一款丰田车，有钱都能买。何况路菲菲为了规避广告法的问题，让拍摄组注意，要把车标给下了，换了一个自创的车标。
根本就不涉及任何文艺作品的版权相关。
上次是超521公交车，这次是超“秋名山”车神。
连带着粉丝群体也跟着凑热闹，路菲菲为了不得罪粉丝，还让开ae86的tຊ人下车出来，不是周杰伦，开国产车的人还问：“你不是？”
“对，我不是，他现在是豆制品会社的社长，把车转让给我了。”
理论上来说，这是一个在法律是无懈可击的广告短剧。
但是，丰田不开心了。
一堆中国车，每一辆都超了丰田，这是什么意思？
中国的广告法不管管吗！
他们找到路菲菲，要她马上撤回广告短片，并公开赔礼道歉，否则就要提起诉讼。
公司的法务部连跟美国国税局的官司都打过，根本就不怕。
反倒是与策划宣传部联手，准备好好把这个消息传一传。
路菲菲看了他们初期的计划：“不够，记得把他们几年前的那个石狮子和军车广告拉出来遛遛。”
路菲菲说的是2003年，丰田发的两则广告，一是丰田霸道停在一座石桥上的两只石狮子之间，一只石狮子举起右爪像在敬礼，另一只石狮子向下俯首，好像在鞠躬，配图广告语：“霸道，不得不尊敬”。
另一条是丰田陆地巡洋舰广告，汽车在雪山高原上用钢索拖拉着一辆国产大卡车，还是军绿色的，虽然没有车标，但是懂车的人一眼就能看出来是东风卡车。
当时广告放出，就引起了轩然大波。
石桥上的每个桥柱都有一个石狮子，中国人的第一反应就是：卢沟桥。
卢沟桥事变，掀起全面侵华。
现在一辆日本车让狮子又敬礼又低头。
宣传军车坏在路上，还要日本车来拖，这又是什么居心？
讨论的声音很大，有人认为是辱华了，有人认为没必要想太多，根本就想不到那些，是过度解读。
最终的结果是丰田没有道歉、承接的广告公司也没有道歉，只有刊登了广告的杂志网站道歉了，并且没有撤回广告。
策划会议的时候，有人提出：“这会不会让人觉得我们公司太小气？”
在传统观念里，要以德报怨，要大度，要雅量。
路菲菲笑笑：“要是公众平台上有人说我们公司太小气，那就给他再放一个对比嘛，日本偷袭珍珠港，美国火烧东京还丢了两个原子弹，美国小气咯？”
“要是有人拿以德报怨出来说事，你就把原文贴上去：以德报怨，何以报德？以直报怨，以德报德。”
会议室里的人都笑起来：“这年头，没有一点文化，都没法吵架。”
路菲菲：“地痞骂街那种互相问候下三路就毫无意义，没有指向性，戳不着痛脚的骂人有什么意思。”
本来丰田要求营销公司道歉的事情，各位围观群众只是吃瓜看热闹，并不站队，2003年旧事重提，许多人的记忆被唤醒，还有人是第一次听说这件事。
国内舆论基本上都站在路菲菲这边。
如路菲菲如料，确实也有许多精神日本人，丰田的精神股东说公司这么做太小家子气，没有法制精神和普世价值观，有事说事，把人家的旧账翻出来算什么。
偷袭珍珠港与火烧东京和两颗原子弹的梗图就在这样的评论下面刷了起来。
负责舆论监控的同事看着风向如路菲菲预料的那样走，感叹道：“哇，舆论的风向每一步都被路总猜中了。”
路菲菲摇头：“不是猜中，是分析和观察。靠猜一定会出事，而且，我也不能保证以后的风向到底是什么样的，每一次群体心理的变化，都不会通知，所以，你们要多看多听，不要拿旧有经验去套新的阶段。”
路菲菲举了一个例子：“《夏令营中的较量》你们知道吗？多少人看了之后真情实感的拿来骂当时的八零后是小皇帝小公主，就算被揭穿，还有人替它洗地，说虽然是编的，但也是为了能激励一代人，目的是好的。
现在如果我们再出一个类似的文章，你看是骂的人多还是替我们洗地的人多。”
他毫不犹豫回答：“骂得多。”
路菲菲又摇头：“你说的不完全对，要看发表在哪里，如果是年轻人居多的平台上，骂得多。如果是年纪大的人多的平台上，支持的人多，还会转发给自己的孩子，让他们好好反思。”
“啊，一下子没想到平台的问题，还是路总想的周到。”
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